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寶馬新X3現車已到店 提現車至少加價3萬

寶馬X3文章配圖

寶馬全新一代X3自去年年底在廣州車展進行了亞洲首發,這款全新的車型正式亮相國內后備受關注。新一代車型在外觀、內飾以及動力方面進行了重新設計,可謂有著“脫胎換骨”的變化。據網上車市價格系統顯示,目前新款X3現車已到店,詳情請看下表:

車型(北京報價) 廠商指導價 4S店售價 價格浮動 備注
寶馬X3外觀

寶馬X3外觀   寶馬X3外觀

前臉部分改動明顯,除了保留寶馬雙腎樣式進氣格柵以外,其他地方都存在很多革新亮點。拱起的條狀大燈,依稀能看出寶馬全新的家族性元素。丟掉了老款那小氣的前臉后,全新寶馬X3看上去顯得很有霸氣。新一代X3與上市不久的X1在尺寸上擁有較大測的差距,兩者雖然是同平臺的產物,但完全不用擔心新X3會走緊湊級的路線。與現款X3相比全新一代X3整體尺寸呈現出很明顯的“增肥”感覺,長高分別提升了83mm/29mm/40mm,軸距也同時增加了15mm之多。

寶馬X3內飾

寶馬X3內飾   寶馬X3內飾

新一代X3的內飾變化也可以用脫胎換骨來形容,延續了寶馬人性關懷的內在風格,更加時代感、科技化元素的融入是其改變重點。與老款車型相比更加豪華舒適,設計也更時尚。變速箱也是全新一代X3的改變重點之一,摒棄了現款的6速自動變速器,用全新研發的8擋自動變速箱,可以為駕駛者提供更加直接的動力輸出。

寶馬X3外觀

寶馬全新一代X3將搭載3.0L和3.0T兩款發動機,同為直列6缸體設計。3.0L發動機經過全新調教最大輸出功率下降至177Kw,而最大功率提升至313N.m,加速能力得到提升;3.0T發動機采用N55單渦輪雙渦管結構,最大動力輸出達到了221功率 ,峰值扭矩更是達到了驚人的408N.m,調教更加趨向于越野風格。

點評:全新一代寶馬X3前臉變化最為明顯,內飾也可以用脫胎換骨來形容,延續了寶馬人性化的設計。發動機也從新調教更加趨向于越野風格。目前,新款X3已經全面到店,提現車需至少加價3萬元,其他車型需預定,訂金10萬,15天左右到車,有喜歡該車還在觀望的消費者,可以和經銷商聯系了解詳細情況。

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