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東風本田新款艾力紳20天后上市 增混動版油耗更低

隨著二胎家庭不斷增多,七座已經成為用車剛需,相較于七座SUV局促的空間,MPV成為了這類人群的首選。在國內合資MPV市場中,東風本田艾力紳是一款具有代表性的車型。網上車市從東風本田經銷商處獲悉,新款艾力紳將在9月11日正式上市。新車相比現款外觀進行改動,并且首次增加2.0L混動車型,油耗相較現款最高下降25%。

東風本田新款艾力紳20天后上市 增混動版油耗更低-圖1

東風本田新款艾力紳20天后上市 增混動版油耗更低-圖2

受到競品不斷更新換代,以及僅有國五車型銷售等影響,艾力紳銷量出現了一定的波動,但仍位居國內MPV市場第一梯隊。新款艾力紳能彌補了現款車型的不足,并且首次推出的混動版在滿足國六排放標準下,還能大幅降低油耗,提升艾力紳的產品競爭力。

東風本田新款艾力紳20天后上市 增混動版油耗更低-圖3

東風本田新款艾力紳20天后上市 增混動版油耗更低-圖1

新款艾力紳混動版搭載了本田第三代i-MMD混動系統,其中2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機最大功率107kW,峰值扭矩175N.m,系統綜合功率有望達到158kW,匹配E-CVT變速箱。新車在啟動與低速行駛時可保持純電驅動,加速時電動機與發動機共同驅動,中高速則主要靠發動機驅動,每百公里綜合油耗也下降至5.9L。

東風本田新款艾力紳20天后上市 增混動版油耗更低-圖5

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新款艾力紳外觀上較現款小幅調整,前格柵內飾條面積更大,且下保險杠采用貫通式設計,加入了銀色鍍鉻裝飾,尾部僅調整了霧燈區布局。此外,該車在NVH以及舒適性上做出了升級,并且還配備本田全球首創的“魔術感應門”,用手勢感應就可開啟車門。

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