作為上汽集團的全資子公司，上汽大通在今年車市環境持續惡化的情況下依然實現了逆勢增長。截至7月底，上汽大通實銷59,114輛，同比增長21.64%，完成本年度14萬輛銷量目標的42.22%。

上汽大通汽車有限公司總經理王瑞在與網上車市溝通時，談到了公司接下來的發展計劃：從現在起到明年上半年，上汽大通還將至少推出4款新車型，其中具備國六排放標準的G20將于今年9月底正式上市。加上有望于今年年內投放的T70汽油版，上汽大通5款新品的上市節奏也愈發清晰起來。

據王瑞先生介紹，上汽大通計劃在9月5日開幕的成都車展帶來G20 國六版本。這是一款面向商務的中大型MPV，和有著“陸上公務艙”美譽的別克GL8級別相同，國五版官方價格區間為17.98萬-28.98萬元。而基于可延展乘用中型車平臺MERA打造的全新一代純電SUV EUNIQ 6和最新一代插電混合動力中型SUV，則將于2020年第1季度先后開賣。在此之后，還會有eG50的發布。

EUNIQ 6配備最新的寧德時代三元鋰電池，充電后NEDC續駛里程將超過500公里，最大等速續航里程超過600公里。快充模式下，僅需40分鐘便能將電池充滿80%以上。

EUNIQ 6 PLUG IN搭載了NGC 13T雙噴射渦輪增壓發動機并配備全新EM18混動變速箱，并聯高效驅動電機，能源利用率提升30%以上。在發動機和電動機的共同作用下，該車將進一步緩解里程焦慮，綜合續航里程可達750公里。

上汽大通正在開發的全新Hyper-Orient自動駕駛系統也將在MERA平臺上的車型得到廣泛應用。這套類L3級別無人駕駛的系統，可實現包括全速自動跟車、實時車道保持、自動變道輔助、定點啟停、智能防撞、以及自動尋位泊車等在內的多項智能功能。

編輯點評：打破商乘邊際的上汽大通，依托于母公司上汽集團的強大資源優勢，逐漸摸索出了一條獨特且符合市場需求的C2B大規模定制服務模式。待時機成熟時，上汽大通勢必將進入更多的主流產品市場，在某些領域一定會與吉利、長城、比亞迪、奇瑞這些老牌自主品牌展開正面較量。