累計銷量破百萬輛、豪華車市場占有率提升、經銷商利潤高庫存系數低……雷克薩斯今年在華發展與市場環境大相徑庭，很難從它身上看出中國車市仍處在下行階段，更不用說雷克薩斯還是一個純進口品牌。

雷克薩斯前8個月累計銷量已經達到12.68萬輛。不少人就產生了疑問，憑什么雷克薩斯能在這種環境下逆勢增長？產品力領先固然是一部分，但雷克薩斯中國執行副總經理大竹仁對網上車市表示，雷克薩斯在產品、服務、運營、品牌等方面協同發展，所有的努力才促成了現有的銷量成績。

1、新RX增七座版 產品陣容更加完備

雷克薩斯的精準營銷與對用戶的高關懷度為其贏得了更多的市場認可度，但這一切都是建立在雷克薩斯擁有強競爭力的車型上。目前雷克薩斯在華推出包括11大系列的19款車型，其中就包括了剛剛上市的新RX及全新RX 450hL加長版（下文統稱“新RX”）。

RX對于中國用戶來說是個“老朋友”了，自2006年上市至今已經有13個年頭，期間每一次改款升級都傾聽了中國用戶的需求，也讓該車成為了雷克薩斯在華主力銷售車型之一，大竹仁也率先跟我們介紹起這款產品。

新RX在領先科技、駕駛質感、設計細節等方面全面進化，在時刻互聯的移動時代，進一步打通不同場景下的互聯互通，全方位呵護消費者出行。而首次在中國市場推出的全新RX 450hL 6座和7座車型，也是雷克薩斯深刻洞察中國市場需求的誠意之作。它開創了雷克薩斯在這一細分市場的新格局，進一步豐富了中國用戶對商旅和家庭出行的多重選擇。

毋庸置疑，新RX車型的上市會進一步鞏固雷克薩斯在中大型豪華SUV市場中的地位，豐富了中國用戶在商旅和家庭出行時的多樣化選擇，同時，也能擴大雷克薩斯用戶群體。

除了新RX以外，在今年4月展出的全新LM也即將上市。在該車發布后，有部分用戶曾表示全新LM只是豪華版的埃爾法，而大竹仁對此有新的見解。“埃爾法針對的是高端用戶群，但他們還是希望有更加高端的產品推出，為了這些顧客人群，全新LM應運而生。雷克薩斯希望全新LM能夠帶給用戶更加豪華的出行體驗，并且推出了4座版車型，這也是跟埃爾法相比最大的亮點。”

2、站在百萬臺新起點 提供高品質服務

今年6月11日，歷經14年扎實耕耘，雷克薩斯在華累計銷量成功突破百萬臺，這代表了中國用戶對于雷克薩斯品牌的高度認可。在談及這項成就時，大竹仁表示，雷克薩斯達成百萬臺銷量只是告一段落，是一個里程碑，只是一個數字，雷克薩斯更關注的是每一位用戶的體驗。

相比于銷量數字的增長，雷克薩斯更看重用戶對于品牌的服務滿意度。如果消費者不認可雷克薩斯的服務，那么即便銷量增長，對于品牌長期的發展也是毫無意義的。

一個企業想要做大做強，服務好客戶十分關鍵。通過對客戶的關懷，以此產生好口碑，并逐步提高品牌形象，這能夠吸引越多的用戶關注和購買，形成良性循環。以銷量取勝只是暫時的，單純追求賬面上的銷量數字，而不關心服務的質量，體驗不好，客戶會慢慢流失。唯有把產品和服務做好，才能讓企業在復雜多變的汽車市場上屹立不倒。

雷克薩斯在“顧客第一、經銷商第二、廠家第三”的理念下，以先進的全混動科技和以心至誠的待客之道為核心，持續強化品牌影響力。無論外部環境怎樣變化，雷克薩斯始終以客戶需求為出發點，以當地市場的產品需求量為導向，專注于匠心品質、以心至誠的待客之道等核心競爭力的提升，在起伏多變的市場中，實現穩健、高質量的發展。

入華14年的時間里，雷克薩斯放棄偏重追求銷量、追求速度，換來了扎實的營銷體系，為其今后的發展留下了大空間。對于雷克薩斯來講，銷售的質量比數量更加重要。

3、吸引更多年輕用戶 大力推廣智·混動產品

從雷克薩斯近兩年在華推出的產品就能看出，吸引更多年輕用戶是雷克薩斯發展的方向，無論是全新ES、UX還是新RX，都以一種更加年輕、運動的風格去面對市場。大竹仁對此表示，雷克薩斯消費者在美國市場的平均年齡為50歲，而在中國市場是35歲左右，表明有很多國內年輕人選擇了雷克薩斯。因此，雷克薩斯也對這類人群進行詳細調研，將他們的意見帶到產品設計當中。

除了產品本身以外，雷克薩斯在購車方面，針對年輕人專門推出了特別的銷售政策和金融政策，讓他們能夠輕松購車。當然，并不是說雷克薩斯的產品只針對年輕用戶，而是希望滿足各個年齡層的消費需求。

當年輕用戶增多后，他們對于車型的新技術會更加感興趣并且認可，這也有利于雷克薩斯進一步推廣旗下智·混動車型。大竹仁介紹道，今年1-8月雷克薩斯在華累計銷量達126,854臺，同比增長24.9%；其中智·混動車型的累計銷量達42,466臺，同比增長33.5%，銷量占比達到了34%左右，并且在中國市場的認知度越來越高。

大竹仁回憶道在2015年，中國市場很多消費者對于混動車型認知度很低，甚至有用戶詢問油電混動車型怎么充電。但是現在就完全不一樣了，中國用戶已經很好地了解混動車型，以及它的優勢所在。

今后國家政策會進一步推進新能源車型的發展，雷克薩斯未來也會進一步擴大混動車型的產品陣容，為消費者提供更豐富的車型選擇。