在今年成都車展上，開心麻花的精彩舞臺劇和新褲子樂隊勁爆的表演助力捷達品牌首款SUV——VS5正式上市，開啟了捷達品牌在國內市場的征程。11天后，捷達品牌轎車VA3也推向市場，初步完成了SUV+轎車的產品布局。網上車市從捷達品牌官方獲悉，今年9月兩款車銷量達到11,080輛，目標完成度達到130%，可以說捷達品牌“初戰告捷”。

捷達VS5貢獻了品牌絕大部分銷量，這款擁有德系血統，傳承大眾品質的新車官方指導價僅需8.18-10.98萬元（會員搶先價）。作為首款指導價在十萬以內的德系SUV，捷達VS5融合了自主品牌大尺寸、高性價比以及合資陣營的品牌優勢，尺寸全面領先合資競品，價格上與自主競品幾乎持平，并且基于大眾MQB-A1平臺打造而來，與一汽-大眾探歌同宗同源，產品質量毋庸置疑。

捷達VS5動力上采用了EA211 1.4T發動機+愛信第三代6AT變速箱，前后懸均為獨立懸架，越級的產品品質造就了該車的高銷量表現。而捷達品牌的第二款車型VS3，售價僅為6.58-9.28萬元，相比老款捷達最高下調2.4萬元。VA3的基礎主被動安全配置更加全面，車內娛樂互聯配置也得到了提升，同時新車也保證了原有的德系品質。對于年輕人來說，購買VA3作為自己的第一臺車是個不錯的選擇。

在捷達品牌發布會上，除了VA3以及VS5以外，全新中型SUV——VS7也同步首發亮相，作為家族的旗艦級產品，該車將在明年上市。新車基于MQB A2平臺打造，相比VS5除寬度外其他方面均進行了加長，與日產奇駿、現代ix35等競品相比軸距優勢比較明顯。動力方面，捷達VS7搭載大眾EA211系列1.4T發動機，傳動系統預計沿用6AT變速箱。根據VS5以及VA3的高性價比定價策略來看，VS7的起售價預計在10-12萬左右，或成為中型合資SUV市場中不可小覷的“新勢力”。