日前保時(shí)捷公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，2019年第三季度保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售新車(chē)21,629輛，較去年同期下滑5.5%，環(huán)比降幅更是達(dá)到15.8%。第三季度的銷(xiāo)量下滑也拉低了全年整體銷(xiāo)量增速，保時(shí)捷累計(jì)銷(xiāo)量增速?gòu)纳习肽甑?8%降至14%。從分季度的銷(xiāo)量表現(xiàn)看，實(shí)際上保時(shí)捷2019年整體銷(xiāo)量呈下行趨勢(shì)，因?yàn)槎径蠕N(xiāo)量異常保障是建立在去年進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整導(dǎo)致的同期銷(xiāo)量基數(shù)較低上的，這意味著保時(shí)捷第四季度銷(xiāo)量大概率會(huì)出現(xiàn)下滑。

9月開(kāi)業(yè)的臨沂保時(shí)捷中心

另外值得注意的是，隨著中國(guó)一二線城市高端豪華車(chē)市場(chǎng)逐漸飽和，近年來(lái)保時(shí)捷開(kāi)始持續(xù)向三四線城市下探，謀求更大增量空間，進(jìn)而降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。今年以來(lái)共有7家保時(shí)捷中心開(kāi)業(yè)，選址地點(diǎn)無(wú)一例外都在中西部地區(qū)或者三四線城市，這意味著保時(shí)捷未來(lái)的銷(xiāo)售增量很大程度上將取決于其開(kāi)店速度。截止10月份，保時(shí)捷在華開(kāi)店數(shù)量已經(jīng)達(dá)到121家。

除了擴(kuò)充渠道，保時(shí)捷另一方面也在試圖通過(guò)推出新產(chǎn)品吸引更多消費(fèi)人群，刺激品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)，今年以來(lái)保時(shí)捷陸續(xù)推出Cayenne Coupé、全新911、Taycan等新車(chē)型。其中明年交付國(guó)內(nèi)用戶的Taycan是保時(shí)捷首款電動(dòng)車(chē)型，新車(chē)售價(jià)區(qū)間149.80-179.80萬(wàn)元，NEDC工況下續(xù)航里程為465km。Taycan的推出將分流部分高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量，其也將成為后續(xù)保時(shí)捷的主要銷(xiāo)售增量來(lái)源。