沒有了12缸，還是純電動的“奔馳S級”你會買嗎？
作為內燃機車圖騰性的標志，奔馳S級在W222時代第一次發布了4缸汽油機的版本。但這還不算完，在法蘭克福車展亮相的VISION EQS概念車宣告，奔馳的頂級旗艦轎車也開啟了自己的電動化之路。大家可能會想代表汽車最高制造水平的“奔馳S級”怎么能使用純電動來驅動呢？先別著急噴，看看在東京車展上亞洲首次亮相的VISION EQS概念車有何本事？
曾經家父在選購W211的E級，宣傳畫冊上寫道了這樣一行字：經典是對經典的傳承，經典是對經典的背叛。我覺得用這句話來形容VISION EQS概念車是格外貼切的，它既有電動車的對新時代的思考，又基本遵循了奔馳車型一些特有的設計語言和引領時代的前瞻設計。用最通俗的話來描述，它看起來既像一臺電動車，但它還是一輛奔馳，這與其它品牌南轅北轍的電動車設計理念比起來，VISION EQS概念車更加深得我心。
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