奔馳目前已在新能源領域規劃了EQA、EQB、EQC、EQE、EQS五款車型，并已在國內注冊了多款車型的商標，屆時將進一步豐富EQ家族的產品矩陣，與特斯拉等車型展開競爭。近日奔馳EQS（可視做S級純電動版）現身海外地區進行測試，預計將于2020年投放市場，后續將對標保時捷Taycan、奧迪e-tron GT等車型。

奔馳EQS將基于家族全新的EVA平臺打造，其與MRA平臺存在較高的相似度，后者是奔馳后驅平臺，衍生出了C級到S級家族車型，預示著后續C級、E級等車型的純電動版本也有望基于該平臺打造，其最大可承載377kg的電池組。外觀方面，奔馳EQS采用最新家族式設計語言，車身線條流暢低矮，營造出一種轎跑車型的視覺效果。前臉裝配封閉式格柵，與兩側燈組相連，尾部裝配立體式燈組。內飾部分，新車與全新S級燃油版車型保持一致，裝配豎置的大尺寸液晶屏。動力方面，新車采用雙電機布局，綜合最大功率將超350kW，并配備115kWh的電池組，續航里程可達700km。