在短短的幾年內(nèi)，小型SUV的陣營(yíng)得到了迅速的擴(kuò)充。如今這一級(jí)別的陣營(yíng)包括了ix25、繽智、昂科拉等多款性價(jià)比出眾的車(chē)型，因此在如此豐富的大市場(chǎng)環(huán)境下，想要拔得頭籌還必須拿出點(diǎn)“新東西”才能取得一席之地。而今天的試駕我們便為大家?guī)?lái)一款有新意、有誠(chéng)意同時(shí)也有硬實(shí)力的全新車(chē)型——起亞全新一代傲跑。

傲跑是繼智跑、奕跑兩款車(chē)型之后，東風(fēng)悅達(dá)起亞迎來(lái)的第三款“跑”字輩SUV，新車(chē)將于11月22日開(kāi)幕的廣州車(chē)展上正式上市。全新一代傲跑將主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為東風(fēng)本田XR-V、北京現(xiàn)代ix25、上汽大眾T-Cross途鎧等車(chē)型。

全新一代傲跑采用了分體式LED大燈組以及更加寬大的家族化虎嘯式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)的勾勒上也十分到位，精致的銀色鍍鉻飾條上布滿菱形凸起顆粒，整體車(chē)身線條棱角分明，極具視覺(jué)沖擊力。車(chē)身側(cè)面設(shè)計(jì)十分硬朗，線條簡(jiǎn)潔流暢，長(zhǎng)寬高分別為4345/1800/1650mm，軸距為2630mm。車(chē)尾部分，采用了鍍鉻飾條將兩側(cè)尾燈相連，并且在兩側(cè)還加入了反光尾燈的凹陷裝飾，增加車(chē)尾層次感。

來(lái)到內(nèi)飾部分，全新一代傲跑采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì)布局，中控臺(tái)偏向駕駛席一側(cè)。中控部分，7英寸半液晶儀表盤(pán)和10.25英寸中控液晶顯示屏采用了一體式設(shè)計(jì)，頗有奔馳的味道，而下方配備常規(guī)的物理中控按鍵還是相當(dāng)實(shí)用的，全新設(shè)計(jì)的推擋式變速箱擋把帶有數(shù)顯功能營(yíng)造出十足的科技感。

全新一代傲跑作為小型SUV有著十分優(yōu)異的駕乘空間，身高170cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)整好后有著較為充裕的空間表現(xiàn)，而座椅柔軟的填充物也帶來(lái)了舒適的乘坐感受。