網(wǎng)上車市意大利都靈報(bào)道 11月7日，首次電動(dòng)車油液技術(shù)發(fā)展論壇在意大利都靈召開(kāi)，這也是馬石油潤(rùn)滑油國(guó)際全球研究和技術(shù)中心所在地。為期一天的論壇共計(jì)參會(huì)人數(shù)超過(guò)120人，吸引了來(lái)自世界各地的業(yè)內(nèi)頂尖專家，共同探討推動(dòng)開(kāi)創(chuàng)更清潔、更高能效、更加可持續(xù)發(fā)展的電動(dòng)車創(chuàng)新思想與技術(shù)，通過(guò)油液在電動(dòng)車傳動(dòng)和電池技術(shù)發(fā)展過(guò)程中的作用，提升電動(dòng)車性能和續(xù)航能力。要知道，作為梅賽德斯AMG馬石油車隊(duì)的官方贊助商和技術(shù)合作伙伴，在車隊(duì)連續(xù)5年奪冠的背后，馬石油所提供的油液技術(shù)解決方案功不可沒(méi)。

馬石油潤(rùn)滑油國(guó)際是馬來(lái)西亞國(guó)家石油公司全球潤(rùn)滑油制造和營(yíng)銷部門，從去年日內(nèi)瓦車展開(kāi)始布局新能源領(lǐng)域，計(jì)劃將75%的研究和技術(shù)投資用于旨在減少二氧化碳排放的創(chuàng)新。該計(jì)劃包括推出和改良系列潤(rùn)滑油，包括混合動(dòng)力汽車產(chǎn)品，Tutela系列動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)油，以及ETRO+基礎(chǔ)油。

需要指出的是，在汽車領(lǐng)域，原始設(shè)備制造商必須遵守日益嚴(yán)格的碳減排法規(guī)。作為潤(rùn)滑油的生產(chǎn)商，馬石油從2012年至今，碳排放量已經(jīng)相比2017年削減13%，相當(dāng)于減少了1200萬(wàn)噸溫室氣體排放。同時(shí)馬石油還正與戴姆勒汽車公司就低碳燃料和汽車排放控制等綠色項(xiàng)目展開(kāi)合作。此外，馬石油還專門設(shè)立了新能源部門，強(qiáng)化在可再生資源領(lǐng)域的能力。

馬石油潤(rùn)滑油國(guó)際董事總經(jīng)理兼集團(tuán)首席執(zhí)行官Giuseppe D’Arrigo表示：“馬石油潤(rùn)滑油國(guó)際已承諾將減少二氧化碳排放項(xiàng)目的投資增加一倍，同時(shí)將我們技術(shù)研發(fā)中心75%的開(kāi)支投向減排項(xiàng)目。馬石油潤(rùn)滑油國(guó)際今年早些時(shí)候宣布憑借馬石油iona系列電動(dòng)車油液進(jìn)軍電動(dòng)車市場(chǎng)，在發(fā)展和布局油液技術(shù)方面的投入將進(jìn)一步加強(qiáng)。電動(dòng)車油液技術(shù)發(fā)展論壇代表著我們下一步的舉措，我們將展開(kāi)合作、商討可能性、為更加清潔的未來(lái)制訂共同計(jì)劃。”

此外，另外兩家石油巨頭-埃克森美孚以及殼牌也均在新能源汽車領(lǐng)域紛紛布局。其中，殼牌今年4月份發(fā)布的Shell E-Fluids系列潤(rùn)滑油品牌專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)，其油品在“潤(rùn)滑效果、散熱性、抗泡性、電氣性能、抗腐蝕性、抗氧化性”等方面表現(xiàn)匹配電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的需求。埃克森美孚則7月份在中國(guó)全球首發(fā)適用于新能源汽車的Mobil美孚EV™產(chǎn)品系列，旨在提升兩次充電間的行駛里程、延長(zhǎng)部件使用壽命的同時(shí)，增加安全性。