在武俠的世界里，我們總是羨慕那些天資過人，過目不忘，分分鐘學會別人可能畢生都無法參悟的絕學之人。在金庸的著作中，這樣的武學奇才鳳毛麟角，但又有著一些共通的標簽。

他們有著驚奇的骨骼，過人的領悟力和反應力，有著天生就打通的任督二脈，在武學成就上老天爺賞飯吃。這其中，“驚奇骨骼”四個字，是這些武學奇才能夠擁有過人稟賦的一個核心詞匯。比如段譽，亦或“功夫”里面的周星馳，都因機緣巧合，打通任督二脈，或者五毒不侵，或者稟賦戰斗力發生質的飛躍。

而這種發自于“骨骼經絡”的天賦異稟，同樣出現在這樣一款汽車界的“武學天才”身上。奧迪全新Q5L所做的“輕量化設計”正是從自身的“骨骼和經絡”進行優化的過程，“輕量化”讓奧迪Q5L擁有了像段譽一樣身輕如燕的武功，，并且體格還更加健壯。

我們可以看得更微觀一些，奧迪Q5L的儀表板采用了模塊化叉形桿件及混合鋁設計，這在制作成本上是更高的，工藝更復雜，結構更精密，但保證了輕量化。行李艙地板墊毯采用輕量蜂窩結構，也是一個典型的例子，蜂窩結構在保證結構韌性的同時，也減少了重量。

這不只是一次結構形式的改變，更是思維邏輯的變化。

新一代quattro ultra智能四驅系統配備的獨立控制計算機可以以每秒100次的速率檢測來自全車150個信號，對可能出現的路況變化提前應對，在你的路況變化之前完成四驅模式的切換。

奧迪Q5L采用了電控四驅系統，相比老款機械四驅來說，重量更輕，油耗更低，quattro ultra智能四驅系統一直都是ABB中的翹楚，響應速度快。同級最強的前后五連桿懸掛系統，滿足在各種使用狀況下的操控需求。這些都是奧迪Q5L的獨門秘籍。

quattro ultra智能四驅系統可以實現中央差速器完全斷開，從而完全切斷后軸的動力傳輸，另外還在后軸加入牙嵌式耦合器。如此一來，quattro ultra系統就完美地將全時四驅系統和適時四驅系統兩者合二為一，具備良好的抓地力，擁有絕佳的越野脫困能力以及操控性能，實現了四驅系統“從被動到主動”的跨越，并完美兼顧了車輛燃油經濟性。

輕量化的電控四驅系統，其電動控制的反應速度就像“骨骼驚奇”的武學天才，他們基于骨骼或者經絡的特異化，讓自己的反應速度更加敏捷。這種敏捷不光是電控四驅的反應速度，還包括對于危險的“防范于未然”的功力。

肯定不少網友就會覺得，奧迪把很多材料都“省去”了，會不會對安全性有影響呢？這一點其實大可放心！

輕量化和安全性之間也有必要的關系，很多人會懷疑，車輕了是不是安全性就差了？此言當然差矣，奧迪全新Q5L雖然做了大量輕量化的設計，但安全性絲毫不減弱，首先就是被動安全，也就是我們常說的“筋骨”夠不夠硬朗。實例表明，奧迪全新Q5L在各項碰撞試驗中都獲得非常優秀的成績，車輛的結構安全非常優秀；除了被動安全，主動安全也讓人放心，奧迪Q5L就像那些武學奇才一樣，骨骼驚奇除了讓他們身手敏捷外，也讓他們有強大的“自護力”和或者說是預警力。說回全新奧迪Q5L，它搭載了22項駕駛輔助功能，從主動式ACC自適應巡航控制等主動行車安全保障，到防碰撞預警系統等被動安全輔助。為每一個交通參與者減少傷害和損失是必不可少的。防碰撞預警系統不但可以識別行進中或靜止中的車輛，也可以識別行進中或靜止中的行人。提前進行警示，在駕駛者無反應的緊急情況下進行制動。

總結：我們看到，僅僅是在輕量化這一項上，奧迪全新Q5L就傾注了大量的匠心，通過輕量化設計，為車輛帶來了顯著的燃油經濟性提升、操控敏捷性提升，同時車輛主被動安全性得以有效保證。這也讓我們看到，奧迪全新Q5L在科技方面的優化已經滲透到車輛的方方面面，窺一斑而知全豹，奧迪全新Q5L通過輕量化設計，打造了一副稟賦出色的“驚奇骨骼”，當然，其讓人印象深刻的地方還有很多，有機會我們再娓娓道來。