一汽豐田在去年推出了首款基于TNGA架構打造的SUV——奕澤IZOA，現月銷穩定在5千輛左右，在小型SUV市場中占有一席之地。但目前同級車型多數都推出2-3種動力組合，而奕澤全系僅有2.0L車型，用戶可選擇性不高。網上車市從天津經濟技術開發區政務服務平臺獲悉，一汽豐田將新增12萬輛新能源車產能，其中將投產代號為280B（奕澤）車型的PHEV（插電混動）版本，年產6.6萬輛。

一汽豐田新一生產線專門用于生產TNGA車型，目前已經下線了奕澤和亞洲龍兩款產品，先期產能10萬輛/年。本項目實施后，新一生產線產能將達到22萬輛/年，其中奕澤新增9.2萬輛/年，PHEV版本6.6萬輛/年。一汽豐田現有車型中，僅有上一代卡羅拉推出了PHEV版本，由于奕澤和卡羅拉定位相近，都是偏入門級產品，預計奕澤PHEV也會采用相同的動力系統。

該系統由1.8L自然吸氣發動機和電動機組成，系統綜合功率達到100kW。卡羅拉（上一代）在采用PHEV動力后，油耗最低下降到1.3L/100km，而現款奕澤整備質量與卡羅拉PHEV相近，預計采用該動力后油耗也將在1.3-1.5L/100km左右，遠低于現款的5.7L/100km，并且得益于電動機的加入，奕澤PHEV版本的起步提速時間將更快。

參考卡羅拉PHEV版本20.78-23.08萬元的價格，以及奕澤與卡羅拉之間的差價，預計奕澤PHEV起售在21-22萬元左右。奕澤在小型SUV市場中本就擁有尺寸優勢，超過逍客、繽智/XR-V、探歌、翼搏等競品，本次PHEV版本的加入，又在燃油經濟性上大幅提升，奕澤車系在市場中的競爭力會更強。