自李寧爆紅紐約時裝周起，這一運動品牌已成為人盡皆知的第一大國潮品牌，并且帶動了消費者對于國潮品牌的關注，如波司登羽絨服、瀘州老窖香水、馬應龍口紅、老干媽衛衣等。在汽車領域，隨著5G時代的到來，汽車將不再單純是交通工具，而是功能多樣的智能終端。中國作為新能源和智能網聯汽車保有量最大的市場，可以說“智能網聯汽車”已經形成了一個全新的“國潮”分類。

2020年1月9日海口，由網上車市主辦、聯合上海交通大學汽車工程研究院等國內知名院校、機構，并邀請國內一線車企開啟的“藍智，出行2025”第二屆技術品牌（中國）高峰論壇暨海口新能源及智能網聯研討會將正式舉行。此次研討會將作為新能源暨智能網聯車展系列活動的第一場而備受關注。

一.上海交大+頭部汽車垂直媒體 推出ICVT評價體系

ICVT智能網聯汽車評價體系是由上海交通大學汽車工程研究院與網上車市共同開發的，面向消費者使用場景的“ICVT智能網聯評價體系”。該體系從用戶需求度-功能是否需要，實用性-功能是否好用，操作性-操作是否便捷，價值性-功能是否值得，4個維度入手，涉及125項評價點，對智能網聯汽車進行體系性評價，給予消費者直觀的購買建議參考。

自2019年8月首次發布內測后，已有上汽榮威、一汽奔騰、星途汽車、哈弗等數款車型參與了首批測試。在本屆論壇現場，首批車型的評價結果將會正式公布。此外，2020年ICVT智能網聯汽車評價項目也將正式開啟。

二.2020海口車展系列論壇第一槍 車企大咖暢聊智能網聯

2020（第二屆）海口國際新能源暨智能網聯汽車展覽會將于2020年1月10-13日舉辦。此次展會不僅著眼于新能源汽車，還將增加智能網聯汽車及技術展示，聚焦新能源汽車行業與智能網聯技術的融合發展，以及因此所帶來的行業變革。

網上車市執行總編輯金超表示：“網上車市舉辦的‘第二屆技術品牌（中國）高峰論壇暨海口新能源及智能網聯研討會’將作為一系列主題論壇活動的首場。邀請頭部媒體、主機廠、頂級院校，一同探討智能網聯汽車的發展，公布ICVT智能網聯汽車的評價標準，讓消費者更容易選擇適合自己需求的汽車，讓車企更有針對性的開發智能網聯車載應用，解決用戶使用痛點。”

本次論壇得到了BMW、天際汽車、愛馳汽車、小鵬、華人運通（高合）、一汽奔騰、上汽乘用車、廣汽新能源、上汽大通、東風悅達起亞、奇瑞新能源、星途、博泰、億咖通等十余家車企的支持和積極參與。

隨著智能網聯汽車的逐步發展，傳統汽車零部件生產商也開始從機械電子零部件向智能化汽車配件生產，發揮自身特長，將智能化的駕駛輔助、車輛信息監測、網絡信息服務融入升級后的零部件產品，主要發展方向有駕駛輔助、地圖導航、語音服務、云平臺信息服務等。在此背景下，新能源汽車如何在智能網聯領域有所突破將成為未來發展的關鍵。

“藍智，出行2025”，中國不僅僅是全球新車銷量第一大市場，更是新能源和智能網聯汽車競爭的主戰場，讓我們1月9日相約海口，與頭部車企一同去看未來智能出行的樣子！