2020年1月9日，由網上車市主辦、聯合上海交通大學汽車工程研究院等國內知名院校、機構，并邀請國內一線車企開啟的“第二屆汽車技術品牌（中國）高峰論壇暨海口新能源及智能網聯研討會”順利召開。現場，億咖通高級研究員馮奇進行了主題演講。

以下為演講全文：

億咖通源于吉利，在2016年5月份成立，剛成立的時候是個很小的公司，定位為技術導向的科技公司，經過三年半的成長由原來的小團隊到現在有1600多人，其中80%屬于技術研發人員。總部放在杭州，在北京、上海、大連和武漢都有研發中心。

從業務的層面講，億咖通是以人工智能、邊緣計算和大數據為基礎，圍繞的方向第一個是智能車載零部件的Tier1業務，第二個是以智能生態網聯的Tier2業務，第三個是以直接面對消費者C端的產品和服務，第四個是以未來的智能出行業務。這四條業務線構建我們的核心業務能力。 

從整個的產品發展方向來講，聚焦座艙智能化和整車智能化，到目前為止億咖通產品覆蓋了以下幾個方面，4G和5G為主的通信+V2X的產品；數字座艙車載娛樂主機；億咖通在智能網聯芯片；穿戴式設備，以及在整車智能化方向的ADAS產品和無人駕駛相關的零部件。 

在整個智能網聯的大時代的背景下，汽車產業引導智能領域，同時，汽車電子是汽車產業發展的重要引擎，數據來源于中國信通院-車聯網白皮書（2018）。在整個汽車電子來講，是以智能化、網聯化、安全性和大功率為發展方向，尤其現在大家都在講的網聯化和智能化。正是因為網聯化和智能化讓互聯網跟整車做深度融合，將智能手機、無人駕駛汽車、智能家居和共享汽車，共同打造成一個完整的智能網聯的生態系統，智能汽車從單車智能向多車協同方向發展，以及也向智慧的車和智慧的路方向發展。 

從蓋世汽車研究院的數據來看，在未來五年智能網聯汽車成長規模將保持穩定持續的增長態勢。大家知道在2014年的時候吉利汽車重新梳理了品牌定位，即：造每個人的精品車，于2015年全新的3.0代產品中首次實現智能互聯。在2017年5月10日中國品牌日這天，吉利發布INTEC重大戰略品牌宣傳，主打人性化的智駕科技，將創造出一種全新的消費方式和服務理念，同樣智能高科技駕駛也是未來汽車行業的重要發展方向。INTEC人性化智駕科技”包含很多含義，包括高效動力，人本安全、智慧互聯、健康生態、智能駕駛等核心技術模塊。INTEC技術品牌中的“IN”代表智能（Intelligent）、融合（Integration）以及潮流趨勢（IN Trend），“TEC”代表著科技（Technology）。吉利將這一系列智能技術應用在自己產品上，真正做到了車服務于人，智能科技改變人的出行與生活方式。

現在回歸到主題億咖通，GKUI--吉客智能生態系統，到目前為止，不管是從性能的穩定性和系統的響應速度和應用的集成度，GKUI在市場上表現都不錯，同期GKUI成為科技吉利的標志。

GKUI是2018年3月15日次發布的，到去年2019年12月17日用了643天在線用戶超過150萬，前天我看了一下數據不到一個月的時間又增長了9萬多的用戶。目前GKUI在吉利搭載了24款車，用戶在線時長超過1.2小時。所以說GKUI成為中國速度增長最快的智能網聯系統。智能手機每個月的流量基本在7個G左右，GKUI在線流量消耗達到1.18個G，GKUI19在很多方面會有顯著提升。

這個是寶騰在2018年12月產品發布的視頻。在過去三年，億咖通主要服務于吉利，沒有服務于其他的OEM廠家，產品主要體現在吉利品牌車型和領克品牌車型。寶騰是吉利在馬來西亞的合作伙伴，借助吉利的生產制造和億咖通的車聯網成果，2019年寶騰的市場表現不錯，吉利幫助寶騰在馬來西亞進行市場重塑，在東南亞去建立自己的陣地。 

GKUI18是2018年3月15日發布的，從一朵云、一個桌面和一個帳戶、應用生態和人工智能，迭代到GKUI19，基于AI云，在控件生態、全能ID、智能硬件、開發者平臺做出了改變和性能提升，體現在全新的交互界面、動聽體驗、智能出行、語音助理和全新生態互聯服務。

在整個全新的交互界面來講，我們經過了一年來對整個用戶消費者的了解和大數據分析，GKUI19重新設計了新一代的交互界面，從水晶質感設計、控件交互、場景推送、生態開放、對話浮窗等五個方面塑造了一個多元化的“智能桌面。

伴聽，作為GKUI搭載的自主研發車載娛樂平臺，集成了收音機、USB音樂、藍牙音樂及其所有網絡在線媒體為一體，日均使用時間超過47分鐘，占據了GKUI用戶在座艙內時間63%以上。同時，在去年800萬的音樂曲庫基礎之上，聯合愛聽卓越、百度太合，將伴聽的版權曲庫擴充，吉利的車主再也不擔心聽不到林俊杰和薛之謙等的歌曲了。這里面有一個模糊搜索智能識別的視頻演示。剛才講到的一些應用場景中在這個演示中都能體現出來。

基于LBS的全新智能出行服務，高德、百度、騰訊都愿意支持億咖通做這方面的探索，也分享了很多的數據給到我們。大家剛才都在講共享，我們的思考是--把應用的選擇權利交給用戶，誰想用哪個應用就自己去決定。不過我們會幫著這三方適配好我們的硬件，跟我們的AI產品全部打通，在數據端、ID端把所有的基礎做扎實，做穩定，做充分，做到位。

全新的語音助理。億咖通自己開發了NLP的平臺，覆蓋了60多種垂類場景，對話自然，反饋極速。1月7日億咖通投資的芯智科技正式宣布業界首款車規級全棧語音 AI 芯片流片成功，語音芯片具備自我學習能力，即使在網絡環境不好的情況下也能夠快速、安全、精準實現語音操控，做到真正的語音助理。這是億咖通AI芯片上投資的第一個成功的信息。

這里面也有兩個視頻演示，展示第三方語音無縫融合和聲源定位。

GKUI全新互聯生態服務，包含GKUI ID、車家互聯、個性壁紙和車機管家等。在整個未來汽車的生態服務中，車聯網信息安全Cyber Security持續得到關注，構建“端-管-云”全鏈條的綜合防御體系將成為必然趨勢。我們與360共同開發了一套安全解決方案 --車機端的安全管家，從底層、應用層和云端等不同的維度來防止網絡黑客的攻擊。

這里有一個車家互聯的視頻演示和微信小程序壁紙上傳的展示操作。億咖通在最早在成立的時候，是吉利的智能車聯網部門，整個云端的運營及其維護都是由億咖通來負責，通過打造AI云，實現了汽車-家互聯，利用穿戴設備和手機實現 全時 實時操作，構建完整的智能串聯生活。

聚焦車內1小時，創建億咖通科技的車聯生態，從以下幾個方面出發：第一智能數字化座艙，是目前最具價值化的產品。由原來的非功能安全要求的產品開發向具有功能安全要求的產品遞進，從IHU到DHU；第二個是主動安全電子產品，包括傳感器和基于視頻的產品；第三個是構建整個生態云和大數據平臺，在生態鏈上做更多的探索；第四個同吉利的無人駕駛部門一起合作，開發無人駕駛相關的產品。最后一個是開發者平臺。就像剛才博泰和其他幾個單位所講，利用億咖通的開發者平臺實現開源共享。基于開發者平臺，開始引入更多第三方的開發者，包括騰訊的QQ音樂、酷我音樂等，合作伙伴可以應用開發者平臺工具去支持騰訊、百度、阿里或者其他第三方的APP開發，突破了單一的一個一個項目的開發模式，開始營造整個智能網聯生態開發模式，去推動行業的發展。

在整個智能網聯的汽車大環境下，吉利汽車在智能領域站定根基。吉利汽車將會在智能網聯領域站定根基，從用戶使用體驗為出發點，聚焦軟硬件設計創新和產品落地實施，全方位打造 “未來智能出行“的新空間

前三年億咖通的業務聚焦吉利，我們將產品應用在吉利品牌、領克品牌和寶騰品牌上，從2019年下半年開始，我們開始蓮花和Smart品牌的產品。同時，為滿足公司未來業務的發展，優化組織架構，組建智能互聯汽車電子事業群，聚焦智能車載零部件業務服務于吉利，同時，在智能網聯生態業務上，不僅要為吉利提供好的優質服務，同時也開始探索建與其他OEM廠家的合作和開發產品。結合億咖通自己定義的芯片業務，我們可以突破現有的業務模式，走向了全球，這也是我們億咖通在未來發展的方向，謝謝各位。