近日網上車市獲取到了一組雪鐵龍天逸插電混動版的最新產品資料，新車NEDC工況下純電動續航里程達到了58km，百公里綜合油耗為1.7L。天逸插電混動的海外版車型已開始預售，從此前申報信息時間點推測，國產版本車型或將與海外版本同步進入市場，預計在今年3月份左右上市，后續將與領克01 PHEV、祺智PHEV等車型展開競爭。

動力方面，新車搭載由1.6T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動系統，其中發動機最大功率為147kW，峰值扭矩預計為250N.m。國內插電混動車型油耗算法為平均油耗=（25×實際油耗）÷（25+純電動續航里程)，經計算后雪鐵龍天逸插電混動版車型的每百公里油耗僅為1.7L。

外觀方面，新車與燃油版車型基本保持一致，車尾加入PlUG-IN和PHEV標識，彰顯其新能源車型身份，值得一提的是，部分車型還增加了4WD標識，這也就意味著該版本車型將提供普通燃油版車型不具備的四驅系統。雪鐵龍天逸于2017年正式入華國產開售，但從受關注度及銷量層面來看，其與同級熱門車型如日產奇峻、本田CR-V、豐田RAV4、大眾途觀L等還有著不小的差距。而如今在新能源大力推行的大背景下，雪鐵龍天逸插電混動版應運而生，進入到國內市場也是大勢所趨，在豐富家族產品陣容的同時，或也將成為品牌在國內市場的增量來源之一。