1月8日，一汽紅旗在人民大會堂完成了全新旗艦轎車紅旗H9的全球首秀，次日H9實車亮相，預售工作將在北京車展中開啟。相比于諜照以及PPT上的官圖，實車的視覺沖擊更強，與邁巴赫相似的雙色車身可謂技驚四座，不過稍顯遺憾的是，該配色方案為選裝件，基礎版本車型仍為單色車身。近日網上車市獲取到一組紅旗H9實車圖，該款車型采用了土豪金顏色的涂裝風格，豪華屬性再一次被展現地淋漓盡致。

此次實拍車型采用了雙色車身設計風格，上半部為乳白色涂裝，下半部為土豪金涂裝，后者的氣質與H9車型的定位更為般配，同時也將邁巴赫主打的雙色風格展示的活靈活現。車身尺寸方面，目前具體數據還未公布，但大概數據為車長達5米2，軸距在3米1左右，車身大小與寶馬5系、奔馳E級處在同一水平線上。

外觀其他細節處，新車前臉裝配大尺寸直瀑式進氣格柵，四周輔以U型燈帶，在車輛解鎖時，燈帶執行動態點亮工作，兩側燈組呈分體式，上方為修長的LED燈組，保險杠兩側矩形塊燈組或僅集成遠光光源。車頭紅旗標志性LOGO被優化為扁平式設計，造型靈感來源于北京故宮的中軸線。車身側面采用溜背式設計，腰線從車頭貫穿至車尾，腰線下方配有隱藏式門把手。車尾為時下流行的貫穿式設計，兩側的縱向燈組面積很大，同樣當車輛解鎖時燈帶可完成動態點亮。

新車采用基于縱置發動機的后驅底盤，并配備空氣懸架系統。動力方面，紅旗H9將搭載與紅旗HS7同款的3.0T V6機械增壓發動機，最大功率248kW，峰值扭矩445N.m，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱。另外，新車還將提供2.0T+48V的輕混版本，2.0T發動機最大功率預計可達180kW，屬于紅旗目前所使用的2.0T高功率版本，匹配7速濕式雙離合變速箱。