隨著10萬級高性價(jià)比SUV——VS5的暢銷，捷達(dá)定位更高的中型SUV VS7也將于2月26日上市。和VS5一樣，主打11-14萬元市場的VS7（預(yù)售價(jià)11.18萬-14.28萬）同樣秉承著捷達(dá)品牌高性價(jià)比的策略，新車上市后將成為價(jià)格門檻最低的德系中型SUV，并有望成為與大眾探岳、途觀L同樣暢銷的車型。

外觀方面，捷達(dá)VS7采用了家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型較為大氣。新車前臉的點(diǎn)陣式格柵與兩側(cè)的全LED大燈組融為一體，大燈下方為LED日間行車燈。車身側(cè)面較為修長，腰線從前大燈延伸至尾燈組，根部不同配置車型，輪轂分為17/18英寸兩種規(guī)格。車身后部的多線條設(shè)計(jì)營造出較強(qiáng)的立體感，讓車尾看上去較為動感。

捷達(dá)VS7內(nèi)飾為環(huán)抱式布局，中控臺偏向駕駛員一側(cè)。新車標(biāo)配多功能方向盤、8英寸液晶屏、無線充電、定速巡航、前后倒車?yán)走_(dá)等，高配車型還提供無鑰匙進(jìn)入+啟動、10英寸液晶屏、ACC自適應(yīng)巡航、主駕駛6向電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等高階配置。

參數(shù)方面，基于大眾MQB模塊化平臺打造的捷達(dá)VS7與探岳尺寸相當(dāng)（可視為低配版探岳），和日產(chǎn)奇駿（2706mm）、現(xiàn)代ix35等競品相比軸距優(yōu)勢明顯。動力方面新車標(biāo)配大眾EA211系列1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)匹配5MT或6AT變速箱。