雖然疫情對汽車市場造成了較大沖擊，但辦法總比困難多，各大車企通過線上的形式依然推出眾多車型，隨著各大廠家陸續復工復產，汽車市場也將逐漸回暖。網上車市經過梳理后發現，3月至少將有7款重磅新車上市，包括林肯冒險家、捷達VS7、全新瑞虎7和哪吒U等5款SUV車型，還有長安逸動PLUS和起亞K3純電動兩款緊湊型轎車。其中長安逸動PLUS起售價或低于8萬元。

林肯冒險家

亮點：林肯首款國產車型 標配50項豪華配置

冒險家為林肯首款國產車型，目前已開啟預售，預售價格區間為24.8-35萬元，并推出5款車型。外觀方面采用了林肯家族最新的設計語言，配備星輝式進氣格柵，兩側大燈組采用不規則造型設計，內部采用LED光源。車身側面亮黑色的A、B、C、D柱營造出懸浮式車頂的視覺效果。車尾采用林肯家族標志性的貫穿式尾燈設計。

內飾部分冒險家同樣采用了最新的設計，貫穿式中控布局配備12.8英寸懸浮式中控屏，下部控制區域同樣采用了懸浮式的設計，配有繁多的實體按鍵和控制旋鈕。配置方面新車標配有50項豪華配置，包括ANC主動降噪、米其林Primacy SUV靜音輪胎、密碼鎖、迎賓感應系統等。同時還配備了SYNC+智行互聯系統、Phone As A Key“智能手機鑰匙”、Auto Air Refresh座艙“新風管家”系統以及Co-Pilot360™ Plus高級智能助駕系統。

新車長寬高分別為4615×1887×1630mm，軸距為2711mm，其軸距介于寶馬X1與奧迪Q3之間。動力搭載2.0T發動機，最大功率180kW，峰值扭矩390N.m，傳動部分匹配的是8速自動變速箱。另外四驅版車型配備適時四驅系統，提供包括標準、運動、節能、防滑和復雜路況在內的五種駕駛模式，高配車型還將配備CCD自適應懸掛系統。

捷達VS7

亮點：基于大眾MQB平臺打造 “嘗鮮價”低至10.68萬

2月26日，一汽-大眾捷達官方正式公布了VS7的“嘗鮮價”，4款配置車型的價格區間為10.68-13.68萬元，同時新車的官方指導價格將在3月20日公布，并正式上市。

捷達VS7采用了捷達品牌家族外觀設計語言，細節方面對于豪華感的營造比VS5更好。VS7進氣格柵集成了ACC毫米波雷達探頭，全系標配的透鏡式LED自動大燈，前保險杠中央還使用鍍鉻飾條進行點綴。VS7側面造型更加修長，車尾保險杠下方銀色護板四周使用了鍍鉻飾條，與車頭相呼應，兩邊還加入了排氣裝飾，看上去更顯檔次感。

內飾方面，VS7的中控臺向駕駛員一側傾斜，搭配10英寸觸控顯示屏，觸控式雙溫區自動空調，整體造型簡約時尚。新車還搭載了J-Connect車聯網系統，支持手機互聯、自然語音以及本地化應用。此外，VS7還提供了許多舒適和科技配置，包括主駕駛6向電動調節、前排座椅加熱、無線充電、自適應巡航以及360度全景影像等。

與捷達VS5相比，VS7除寬度外其他方面均進行了加長，2730mm的軸距相比現代ix35、吉利博越PRO等競品優勢非常明顯，后排乘坐空間和后備廂空間也得到進一步提升。動力方面，捷達VS7搭載大眾EA211系列1.4T發動機，最大功率為110kW，峰值扭矩為250N.m，傳動系統匹配5MT或6AT變速箱。

奇瑞全新瑞虎7

亮點：提供兩種外觀 增1.6T版本

奇瑞全新一代瑞虎7在今年初已開啟預售，共推出8款車型，預售價區間為8.69萬-14.59萬，起售價比現款瑞虎7上漲1,000元。新車將在3月9日全平臺矩陣云上市。

外觀方面，新車提供普通與PRO兩種版本車型，兩者細節處的設計略有不同，前者前臉采用了點陣式耀夜格柵，造型時尚；后者裝配高亮黑放射狀格柵，細節處如后視鏡、車頂由黑色元素涂裝，造型更加凸顯運動感。車側均采用了時下流行的懸浮式設計，尾燈兩者都進行了熏黑處理。兩種設計一種更加適合較為保守的消費人群，一種則更討年輕有活力的消費者喜歡。

動力部分，全新一代瑞虎7 PRO搭載奇瑞第三代1.6T發動機，熱效率超過37.1%，傳動系統匹配7速雙離合變速箱；全新一代瑞虎7則延續現款1.5T發動機，最大功率115kW，傳動系統匹配6MT或CVT變速箱。全新一代車型舊貌換新顏，外觀、尺寸、動力都得到了提升，3月正式進入市場后，將與瑞虎8一起征戰緊湊、中型SUV市場，力爭更多的市場份額。

長安逸動PLUS

亮點：提供兩種外觀 新增藍鯨1.4T發動機

長安汽車PLUS家族的新成員“逸動PLUS”計劃于3月17日正式上市，參考現款逸動（7.19-10.39萬元）售價區間以及現有PLUS車系的定價方式，預計新車起售價在7.8萬元左右。逸動PLUS將提供兩種外觀供消費者選擇，前臉采用長安家族最新設計語言，更加時尚動感，大尺寸菱形中網更具沖擊力，內飾采用PLUS家族式10.25英寸雙聯屏設計。

動力方面，新車將搭載藍鯨1.4T四缸發動機和1.6L四缸發動機，其中1.4T發動機最大功率為116kW，峰值扭矩為260N.m，傳動系統匹配的是7速雙離合變速箱。動力數據不僅強于大眾1.4T，同樣遠超吉利帝豪GL所配備的1.4T發動機。此外，另一款1.6L發動機最大功率為94kW，峰值扭矩為161N.m，傳動系統匹配的是5速手動變速箱和6速自動變速箱。

一汽奔騰T77 Pro

亮點：新增1.5T發動機

奔騰T77目前在售的車型全系搭載1.2T發動機，近日奔騰T77的1.5T版本車型進行了申報并命名為奔騰T77 Pro。Pro版本車型外觀上與在售的1.2T版本車型區別不大，僅在輪圈樣式上有所體現，車尾將懸掛代表車型的專屬標識。新車型將于3月7日正式上市。參考在售的1.2T車型售價（9.08萬-13.68萬元），奔騰T77 Pro起售價格或超10萬元。

動力方面，新車搭載的1.5T發動機最大功率為124kW，與傳祺GS4相同，并且與SUV銷量霸主哈弗H6的1.5T發動機（最大功率124kW）也保持一致，動力表現處在同級平均水平。另外，1.5T發動機綜合工況下百公里油耗為6.9L，與1.2T自動版本的6.8L相差無幾，可以忽略不計，動力卻得到了實打實的提升。

哪吒U

亮點：造型科幻 配備透明A柱 綜合續航500km

哪吒U基于Eureka 01概念車打造，與哪吒N01采用截然不同的設計語言，前臉造型十分科幻。新車現已開啟預售，補貼后預售價區間為15萬-21萬元，預計將于3月正式上市。

外觀方面，新車采用了名為“極光之戀”的全車LED燈組，其中包括“極地之光”LED前大燈及LED日間行車燈，“北極之翼”貫穿式LED后尾燈，在點亮狀態下具有較高的辨識度。車身側面，新車采用了雙腰線設計，搭配雙色車身的設計，使整車運動感十足。同時車身尺寸為4530×1860×1628mm，軸距為2770mm，定位緊湊型SUV。

內飾部分，新車采用時下流行的三屏設計理念，中控區域裝配25寸貫穿式大屏，下方為8寸液晶觸控屏+實體按鍵的組合。此外，新車配備無極變色多彩氛圍燈，其中內飾無極變色多彩氛圍燈可根據音樂律動、溫度感知、開門迎賓、行車變幻等場景自動進行光影變化。

此外，新車配置部分配備了透明A柱以及車內生命體征監測系統，并且涵蓋APA一鍵式自動泊車、ACC全車速自適應巡航、AEB主動剎車、FCW前防撞預警、LKA車道保持、BSD盲區檢測、TJA交通擁堵輔助等諸多安培配置。

動力方面，新車提供兩驅和四驅兩個版本，其中四驅版車型將搭載一臺最大功率為270kW，0-100km/h加速時間為4.9秒，NEDC工況下續航里程為500km；兩驅版車型將搭載一臺最大功率為150kW的電動機，0-100km/h加速時間為6.6秒，NEDC工況下續航里程為400km。

起亞K3純電動

亮點：東風悅達起亞首款電動轎車 綜合續航490km

新車前臉采用封閉式格柵設計，不過黑色飾板搭配直瀑式鍍鉻飾條，撞色的搭配讓其與燃油版車型十分相似，并不像傳統“油改電”的前臉造型，因此消費者的接受度會更高。新車較燃油版車型車高有所增加，軸距保持不變依然為2700mm。內飾部分與起亞K3插混版車型保持一致，搭載10.25寸多媒體觸控大屏，并采用了旋鈕式電子換擋，提升了一定科技感。

動力方面，起亞K3純電動搭載與菲斯塔純電動同款電機，最大功率135kW的電動機，綜合續航高達490km，峰值扭矩310N.m，動力水平媲美1.8T汽油版車型。新車綜合續航里程為490km，均優于同級競品車型。

目前起亞K3已擁有汽油版和插電混動版，純電動版本也將于3月正式上市，為消費者提供更多出行選擇的同時，也成為了合資市場中為數不多的全動力覆蓋車型。參考起亞其他新能源車型，其定價或略低于合資競品，以體現出性價比的優勢。