2019年CES消費電子展和日內瓦車展上先后亮相的全新CLA四門轎跑車和全新 CLA 五門獵跑車是梅賽德斯-奔馳新生代家族中的“潮流風向標”.

CLA四門轎跑車在 2013 年誕生之初，便開辟了新生代四門轎跑車的細分市場。全新 CLA四門轎跑車以前衛設計與智能科技再次領銜同儕，樹立了該級別的新標桿。狹長犀利的全新大燈設計、帶閃鉆格柵的前臉以及跑車風格的修長發動機罩，令人一見傾心；頎長流暢的車頂線條、前衛炫酷的無框車窗、寬大的輪距、位置偏后的扁平座艙和 GT 跑車風格的動感尾部 造型不僅完美詮釋了運動與優雅，更造就了標桿水準的 0.23 的風阻系數。

全新 CLA 五門獵跑車將時尚前衛的型格和卓越的空間與裝載能力完美融于一體，成就型格優雅的從容出行。其堪稱汽車設計領域的藝術之作，犀利飽滿的尾部造型不僅充滿時尚氣息，更確保其擁有充沛的內部空間和裝載能力。

全新 CLA 四門轎跑車和全新 CLA 五門獵跑車搭載升級的 MBUX 智能人機交互系統，前沿 的交互科技帶來絕佳的人性化體驗。智能領航限距功能、智能領航轉向功能、主動式變道輔助系統等多項源于S級轎車的智能駕駛輔助科技，確保每一次瀟灑不羈的旅程都全然無憂。

如今，它們與全新 GLA SUV一起迎來了插電式混合動力車型的全球首發，三款車型共享同一套動力系統，搭載最大116匹馬力的1.3T渦輪增壓四缸發動機，同時配備102匹馬力的電機總成，其綜合輸出功率達到215匹馬力。由于三款車型在自重及風阻方面的不同，在純電狀態下的續航里程均有一定程度的不同，但均有不小于70km的水平。

這三款車型的發布進一步擴大了梅賽德斯-奔馳 EQ Power 插電式混合動力車型在新生代細分市場的產品陣營，標志著梅賽德斯-奔馳在電動化和零排放出行的變革道路上又邁出了堅實的一步。