奧迪現(xiàn)款在售的A6L于去年年初上市，盡管升級(jí)MLB平臺(tái)產(chǎn)品后競(jìng)爭(zhēng)力得到大幅提升，不過(guò)新車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)始終沒(méi)有恢復(fù)到上一代的水平，落后主要競(jìng)品寶馬5系、奔馳E級(jí)。近日網(wǎng)上車(chē)市獲取了一組2020款A(yù)6L的車(chē)型信息，和在售的2019款車(chē)型相比，新車(chē)價(jià)格保持不變。但配置卻全面升級(jí)，6款低配車(chē)型升級(jí)了多色氛圍燈、發(fā)光門(mén)檻條等，2.0T頂配以及4款3.0T車(chē)型則分別提升了老板鍵、真皮包裹儀表板等。從增加的配置不難看出，奧迪旨在進(jìn)一步提升A6L的豪華感。（圖為2019款車(chē)型）

作為一個(gè)年款車(chē)型，此次奧迪A6L調(diào)整預(yù)計(jì)僅限于上述配置方面，動(dòng)力、尺寸等參數(shù)與此前保持一致。值得注意的是，A6L是目前豪華中大型轎車(chē)三強(qiáng)中唯一一款提供3.0T動(dòng)力的車(chē)型，該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW，峰值扭矩高達(dá)500N·m，而兩個(gè)主要競(jìng)品E級(jí)、5系的動(dòng)力則明顯落后。

目前奧迪A6L北京地區(qū)優(yōu)惠20個(gè)點(diǎn)左右，入門(mén)車(chē)型優(yōu)惠后起售價(jià)僅33萬(wàn)元。考慮到此次2020款車(chē)型增配后未做價(jià)格調(diào)整，預(yù)計(jì)新車(chē)上市后仍將保持這個(gè)優(yōu)惠力度。相比之下，奔馳E級(jí)、寶馬5系北京地區(qū)優(yōu)惠幅度只有10-14個(gè)點(diǎn)，從這個(gè)角度看此次升級(jí)后的奧迪A6L似乎更值得入手。