“本田CR-V、XR-V等熱賣車型均有現(xiàn)車，思域就這幾臺，再預(yù)定的話至少等2個(gè)月，目前廠家并沒有給出下批車的下放時(shí)間，著急買車可以看看這幾臺現(xiàn)車，現(xiàn)在優(yōu)惠幅度也大。”網(wǎng)上車市以消費(fèi)者身份先后走訪了位于北京五方橋、亦莊、來廣營、姚家園等多家東風(fēng)本田4S店，對疫情期間的各車型庫存、實(shí)際銷售情況以及終端優(yōu)惠政策進(jìn)行相關(guān)詢問。

1、主銷車型均受到疫情影響 眼下現(xiàn)車不多了

據(jù)銷售人員介紹，由于疫情原因，春節(jié)前的商品車現(xiàn)2月中下旬才到店，各車型均有少量現(xiàn)車，思域現(xiàn)車最少，若要等下批車型或預(yù)定，至少等2個(gè)月。不過目前東風(fēng)本田的生產(chǎn)線現(xiàn)已逐漸復(fù)工，隨著疫情的好轉(zhuǎn)，盡快彌補(bǔ)市場的空缺。

2、本田CR-V/XR-V優(yōu)惠大 CR-V燃油版即將售空

本田XR-V相對現(xiàn)車充足，除最低配手動版和頂配以外均有現(xiàn)車，且全部為白色。以展廳1.5T豪華版（指導(dǎo)價(jià)15.89萬元）為例，現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，出庫費(fèi)1200元，落價(jià)約17.18萬元。目前XR-V擁有廠家貼息6,500元的政策，首付50% 2年低息，加上4,000元服務(wù)費(fèi)，月供約3098.6元（含每月15.3元利息），提車價(jià)約10.18萬元。

本田CR-V現(xiàn)車同樣相對充足，除手動最低配和自動頂配外，均有少量現(xiàn)車且全部為白色；混動版車型均為低配和中配，有大量現(xiàn)車且全部為白色。根據(jù)不同配置，CR-V的現(xiàn)金優(yōu)惠幅度也有所幅度，其中燃油版兩驅(qū)車型均優(yōu)惠1萬，燃油版四驅(qū)車型優(yōu)惠1.2萬，混動版車型均優(yōu)惠2萬。

以1.5T自動舒適版（指導(dǎo)價(jià)17.98萬元）現(xiàn)車為例，現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，出庫費(fèi)1200元，落地費(fèi)用總計(jì)約19.5萬元。并可選擇首付50% 2年低息或者貸款10萬 2年免息的政策，分期服務(wù)費(fèi)均為4,000元。首付50%，月供約3700元；貸款10萬則月供4,167元。

而另一家經(jīng)銷商混動車型現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，以最為熱銷的2.0L混動凈馳版（指導(dǎo)價(jià)24.18萬元）為例，出庫費(fèi)1,000元，落地價(jià)約25.73萬元。該車享受貸款10萬元2年免息政策，分期服務(wù)費(fèi)為4,000元，月供約4,167元，提車價(jià)約16.13萬元。

3、INSPIRE現(xiàn)車充足優(yōu)惠大 UR-V/艾力紳幾乎售空

作為雅閣的“姊妹車”，東風(fēng)本田INSPIRE（英詩派）雖沒有雅閣如此亮眼的銷量成績，但近5米的修長車身讓其在東風(fēng)本田的展廳格外亮眼。網(wǎng)上車市通過與銷售溝通了解到，INSPIRE除了最低配均有現(xiàn)車，而賣的最好的是1.5T精致版（指導(dǎo)價(jià)19.28萬元），現(xiàn)車均為藍(lán)色和白色，目前現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。

以展廳1.5T精致版為例，包含1,000元出庫費(fèi)，落地價(jià)約22.18萬元。同時(shí)該車可選擇首付50% 1年免息和2年低息的分期政策，若選擇2年低息，加上分期服務(wù)費(fèi)為4,000元，月供約4,058元，總利息為2,292元，提車價(jià)約為12.84萬元。

INSPIRE溜背身型固然運(yùn)動，不過后排中間坐墊相比兩側(cè)坐墊更高，溜背車身的結(jié)構(gòu)讓后排頭部空間相對局促。若175cm的乘客以背部緊貼靠背的坐姿乘坐，將直接“頂頭”，所以后排中間的座位并不太適合身高較高的乘客。倘若您看膩了馬路上“千篇一律”的雅閣，可以選擇車身更長且更具辨識度的INSPIRE，目前優(yōu)惠較大現(xiàn)車充足，不過其他顏色需預(yù)定，周期為2個(gè)月左右。

此外，大多數(shù)經(jīng)銷商均無UR-V現(xiàn)車，艾力紳也即將售空。網(wǎng)上車市通過與銷售溝通后了解到，新款UR-V即將上市導(dǎo)致現(xiàn)款車型停產(chǎn)，且現(xiàn)款車型春節(jié)前已售空，目前不接受預(yù)訂，而艾力紳訂車也需要等待2個(gè)月左右。

4、思域1.5T現(xiàn)車極少 1.0T車型受冷落

網(wǎng)上車市走訪了多個(gè)東風(fēng)本田經(jīng)銷商，終于發(fā)現(xiàn)一臺1.5T思域現(xiàn)車，拉力紅的顏色格外惹眼。在被問到該車是什么時(shí)候到店的（出廠標(biāo)簽顯示2020年1月），銷售人員回答道，“該車為春節(jié)前未配送的一輛車型，直到2月底才配送過來，一般白色和藍(lán)色車型好賣，紅色車型則相對較少并且不太好賣。”

以該店1.5T勁擎版為例，現(xiàn)金優(yōu)惠3,000元，出庫費(fèi)1200元，落地價(jià)約17.61萬元。本田廠家按照不同車系會提供不同額度的分期利息補(bǔ)貼，目前思域貼息3,300元，所以首付50%可獲得1年免息，并需另附4,000元服務(wù)費(fèi)，月供6,370.8元。若選擇分期2年，則有額外利息需支付，月供約為3,166元（含每月156元利息）。這輛紅色1.5T思域，也是網(wǎng)上車市探訪多家東風(fēng)本田經(jīng)銷商唯一一輛1.5T思域現(xiàn)車。

其他經(jīng)銷商思域1.0T現(xiàn)車為尚動版（指導(dǎo)價(jià)12.99萬元）和尚擎版（指導(dǎo)價(jià)13.39萬元），且均為白色。與目前最熱銷的1.5T勁控版（指導(dǎo)價(jià)12.99萬元）和燃動版（指導(dǎo)價(jià)14.59萬元）相比，顯然1.0T車型性價(jià)比不敵1.5T，這也是大多數(shù)消費(fèi)者選擇觀望或預(yù)定1.5T車型的原因。

5、已有大量客戶訂車 買車得抓緊

雖然疫情期間東風(fēng)本田經(jīng)銷商庫存有限，但只要現(xiàn)車滿足用戶的配置需求，訂單成交率依然很高。據(jù)各大經(jīng)銷商的銷售人員表示，CR-V燃油版幾乎已經(jīng)全部預(yù)定，混動版優(yōu)惠較大且現(xiàn)車充足，是入手良機(jī)；思域現(xiàn)車較少，建議抓緊入手；XR-V和INSPIRE現(xiàn)車較多，但估計(jì)這個(gè)月也將售空，所以買車一定要抓緊！

東風(fēng)本田廠家經(jīng)過大量的市場調(diào)研會優(yōu)先選擇消費(fèi)者最容易接受的價(jià)位和車型，所以幾乎不會有賣不出去車型，這也讓疫情期間的東風(fēng)本田經(jīng)銷商庫存一度告急。不過目前疫情已基本控制住，廠家也逐步恢復(fù)生產(chǎn)，相信在下半年，東風(fēng)本田將加快彌補(bǔ)市場空缺，同時(shí)思域兩廂版、新款CR-V、新款UR-V和享域混動版等車型的上市，讓東風(fēng)本田依然有實(shí)力去沖擊全年銷量目標(biāo)。