雷克薩斯品牌憑借其獨特的豪華格調和省心的售后服務，廣受消費者的喜愛，熱銷車型ES以及RX等車還出現過“加價”和“強加精裝”的現象。網上車市“幫您看車”欄目近期通過走訪北京地區多個雷克薩斯經銷商獲悉：現在ES不僅無需加價，無需強加精品裝飾，甚至還送您價值1萬元的精裝！而NX車型不僅現金優惠4.5萬，還享有免息金融政策，并且雷克薩斯全系熱銷車型和顏色的訂車周期均在1個月左右。

1、訂車周期穩定 少量現車可供挑選 全系無出庫費

雷克薩斯所有車型均為純進口，所有訂單需要客戶交納訂金后，經銷商反饋給廠家，只要客戶選擇主銷車型以及主銷顏色（超音速石英白和超音速鈦銀），提車周期均在一個月內。若選擇其他車型或特殊顏色，提車周期會在2-3個月不等，并且雷克薩斯全系車型均無出庫費。目前“現車”大多數為剛到的訂單車型，展廳的熱銷車型生產日期也均在3個月以內。

2、ES、RX不加價不強加精裝 還有多種分期政策可供選擇

作為銷量主力車型ES，目前無需“加價”也無需強制購買精品裝飾，部分經銷商甚至贈送“價值1萬元精品裝飾”（全車膜、發動機護板、行車記錄儀、全車腳墊、行李廂墊等）。不過ES全系車型僅有分期低息政策。

以展廳ES360h 卓越版（指導價37.4萬原）為例，無出庫費，落地價約42.16萬元。若選擇首付50% 2年低息的政策，加上服務費3,500元，月供約8,457元（總利息約1.6萬元），提車價約23.81萬元。

相對于入門的ES200 卓越版（指導價29萬元），銷售人員給出了最新的“3-3-4”金融政策，即首付30%，3年低息（利率2.99%），尾款40%的方式，分期服務費3,500元，月供僅2,800元，3年后尾款為11.6萬元，提車價僅12萬元。

除此之外，定位中大型SUV的RX售價區間為39.8-79.9萬元，其跨度非常大。與銷售溝通了解后發現，RX全系無現金優惠，也不用加價或強制購買精品裝飾。目前客戶大多會選擇最具性價比的300兩驅舒適版（指導價43.5萬），其寬大的車身尺寸、進口品質和售后保養是用戶最看重的部分，不過售價高達65萬元的混動版本，在用戶眼里性價比就沒那么高了。

以RX 300兩驅舒適版為例，落地價約為48.6萬元，同時也享有與ES相同的首付50%的低息政策，分期服務費為3,500元，2年低息月供約9,850元，提車價約27.2萬元。

3、NX、UX優惠力度大 本月可享免息政策

除了價格最為堅挺的ES和RX，雷克薩斯的車型也并非全無優惠，目前正處于疫情期間，雷克薩斯所有經銷商也給出了十足的誠意。

定位中型SUV的NX，其2.0L燃油版性價比最高，若全款支付享有4萬元的現金優惠，若分期付款享有4.5萬元的現金優惠，3月份內提交訂單還享有分期免息政策。以NX200鋒尚四驅版（指導價35萬元）為例，裸車價30.5萬元，若采用豐田官方最新的“3-2-2”分期方式（首付30% 分期2年 付尾款20%），首付30%，貸款50%，分期服務費3,500元，月供6,630元，尾款為6.1萬元，提車價為約13.45萬元。

而UX性價比最高的車型為260h探趣版（指導價30.3萬元），目前現金優惠1.3萬元，落地價約32.87萬元。該車3月份內提交訂單也享有分期免息政策，若選用首付30% 2年免息，包含5,000元分期服務費，月供約6,304元，提車價約為13.07萬元。

銷售人員表示，分期免息政策截止3月31日，豐田官方金融政策基本上每3個月就會更新一次。對于這兩款更偏向入門的SUV車型，銷售也給出了比較中肯的建議：“目前這兩款車型均有現金優惠，不過UX定位過于小眾，展廳有一輛里程數為2,000公里的二手車，就是因為客戶覺得該車空間太小。如果您偏向家用的話，還是推薦您購買NX會更加合適，NX在疫情期間也給出了有史以來最大的優惠，配合分期免息政策，也不會影響您的生活質量。”

4、經銷商保持高質量服務

網上車市通過近一周時間探訪多家經銷商發現，看車的消費者正逐漸增多，雷克薩斯經銷商甚至出現4-5組用戶同時看車，導致銷售忙不過來的情況。如今疫情控制穩定，經銷商也逐漸回歸正軌，同時雷克薩斯對待客戶的耐心和誠意也讓網上車市印象深刻。

畢竟豪華品質和優秀的售后服務，讓消費者更加安心省心，同時雷克薩斯的部分車型也擁有較高的性價比，正如銷售所說：“即使是RAV4的中高配2.0L車型落地也得25萬左右，加5萬塊就能享受更高級別的NX，還能享受豪華品牌的品質和待遇，以及4年/10萬公里的免費保修保養。”現在雷克薩斯廠家和經銷商均拿出了滿滿的誠意去吸引消費者，趁著部分車型3月份內擁有免息政策，確實值得一看。