當你想要買車時，是更在意外觀的設計還是內飾的設計呢。一句話說得好，汽車外觀是給別人看的，而自己看的最多的則是內飾部分。近日有消息稱，上汽通用凱迪拉克CT4車型的內飾將于3月25日正式首次公布。對于這樣一臺面向年輕消費，以運動、激情著稱的車型，是不是你也很期待它的內飾是什么樣子呢？

凱迪拉克CT4車型作為AST-L的繼任車型外觀已經于去年的10月20日首次亮相。同時根據之前的消息稱，該車有望在今年4月正式上市，而在同級別車型中將于奔馳C級、寶馬3系等車型進行競爭。

雖然我們目前還不知道CT4的內飾是什么樣子，但是根據國產版的CT5車型大概也能猜出一二了。同時也有消息稱國產版的CT4極大概率將延續海外版的內飾設計。

海外版凱迪拉克CT4內飾

海外版CT4車型的內飾與CT5車型大體風格一致，都采用了凱迪拉克最新的家族式內飾設計，相比起上一代車型ATS-L要明顯時尚、豪華了不少。

但是也有遺憾的地方，通過海外版本CT4內飾圖可以發現，海外版CT4并沒有配備CT5車型上提升科技感的電子擋把。并且擋把后方的多媒體控制區域也并沒有出現在CT4車型上。不知這兩個能夠明顯提升檔次感和科技感的設計會不會出現在國產版CT4車型上，我們拭目以待吧。

既然是新車型，必然少不了與競品們PK一番，那我們接下來就看看可能是CT4最直接的兩個競爭對手寶馬3系和奔馳C級的內飾表現如何。

寶馬3系

2019年6月，全新的寶馬3系正式上市，該車不僅在外觀和動力等方面都有了新的設計與調整，同時內飾也采用了寶馬最新的家族設計風格。一經亮相也讓人直呼這是有史以來看上去最豪華的3系內飾。最有效提升內飾檔次感的做法當然是運用更高級的材質進行包裹。全新寶馬3系的儀表臺上部采用了Sensatec合成皮包覆，觸感要明顯優于軟塑材質，并且視覺效果也不在同一個級別。

3系的儀表盤也有了新的設計，不再是傳統的機械指針表明自己的運動感，新的全液晶儀表更加炫酷，也更時尚了，并且為了滿足不同用戶的喜好，儀表盤有多種模式可調，并且幾個模式的樣式都非常精致。

10.2英寸的大屏搭配最新的iDrive 7.0車機系統不論是顯示效果還是操作反應速度上都挑不出毛病，除了屏幕的觸控操作方式以外，全新3系保留了擋把旁支持手寫的旋鈕和按鍵區域，進一步提升便利性。曾經寶馬經典標志之一的“大雞腿”電子擋把也迎來了新的設計，新款的擋把設計已經在全新X5車型上使用，只是全新3系的采用了純黑色的配色，襯托整體的運動氣息。

奔馳C級

目前市場在售的這一代奔馳C級于2018年完成換代，該車在外觀的小細節上有了一些調整，同時還調整了動力總成。內飾方面同樣也是有了一些升級，在原本就豪華感出色的基礎上更進一步。

內飾整體的風格沒有變化，所以依舊是突出高級感以及優雅感的設計，幾個明顯的改變第一就是方向盤，型的方向盤加裝了奔馳的Dual Thmb Control控制區域，這個改變不論是視覺上還是手感上都有了非常明顯的提升。

全液晶儀表在這個級別車型中已經不是什么值得炫耀的配置了，不過設計上的差距還是有的，全新奔馳C的顯示效果非常出色，同時配色方面也非常用心，就不會讓你感到凌亂，同時還體現了豪華感。

10.25英寸的大屏也是同級別車型中常規的尺寸了，顯示細膩運行流暢自然不用擔心，同時全新的COMAND系統取消了之前的滾輪，看上去簡潔了不少。

座椅方面依舊保持了舒適的屬性，同時支持前后、靠背、高低、腿托和腰部支撐等多項調節，其中電動調節腿托、加熱功能、座椅記憶等都是非常實用的配置。

看完了這兩款車型的內飾是不是對國產CT4車型的內飾更加期待了呢？畢竟在這個競爭激烈的時代沒有更好看的設計、高科技的配置似乎都拿不出手了。3月25日，讓我們一同期待國產CT4車型的內飾發布吧。