在中國汽車市場，“老三樣”捷達、桑塔納、富康婦孺皆知，是屬于一代80后的記憶。千禧年后，除了它們，現代伊蘭特也絕對算得上代表車型之一。全新一代伊蘭特(第七代)本月已發布，海外某社交軟件上曝光了其工廠實拍圖，新車造型設計更為年輕激進，內飾方向盤造型與奧迪A8具有較高的相似度。新車預計將于今年7月國產，可視為領動換代車型，命名方式或重新啟用伊蘭特。

外觀方面，全新一代伊蘭特前臉裝配大尺寸進氣格柵，內部輔以菱形鍍鉻飾條點綴，兩側配有修長的LED日間行車燈，轉向燈集成在格柵與燈組的交界處，下包圍裝配黑色飾板裝飾的前鏟，運動感十足。車側采用溜背式設計，輔以多腰線造型，充滿了力量感。車尾配備時下流行的貫穿式燈組，內部燈帶呈“H”狀，與品牌LOGO相呼應。

內飾部分，新車整體設計風格更偏第十代索納塔，采用了雙10.25英寸連屏設計理念，下方為貫穿式空調出風口，細節處輔以燈帶。新車方向盤采用了雙輻式設計，整體造型與奧迪A8相似度較高。

動力方面，全新一代伊蘭特搭載2.0L發動機，并提供1.6L混合動力系統可供選擇。后續國產后，新車預計繼續搭載2.0L和1.4T發動機，傳動系統匹配6速手動/CVT變速箱，以及1.6L四缸發動機+電動機及6速雙離合變速箱組成的插電式混合動力系統。

在顏值當道的今天，現代全新一代伊蘭特的變化可圈可點，比較符合年輕消費者的審美需求。不過要知道，緊湊型轎車市場從來都不缺對手，大眾朗逸、日產軒逸、本田思域個個都很能打，若國產后車型能大量保留海外車型的設計元素，其市場表現還是很值得期待的。