捷達VS5/VS7換搭1.5T動力 替代1.4T預計將漲價
自去年9月份首款車上市以來，一汽-大眾捷達憑借VS5、VS7兩款SUV迅速走向暢銷品牌行列。日前，網上車市從一汽-大眾相關環評資料獲悉，一汽-大眾全新1.5L TSI EVO（以下簡稱1.5T）發動機將于明年投產，取代現款1.4T發動機。屆時，捷達品牌旗下的VS5、VS7將換搭這款發動機，考慮到新項目需要通過車型分攤收回成本以及新發動機更先進的技術等因素，不排除捷達VS5、VS7換搭1.5T發動機后將漲價的可能性。
和現有的1.4T發動機相比，引入可變截面渦輪增壓、高壓縮比米勒循環等技術的一汽-大眾全新1.5T渦輪增壓發動機，油耗水平得到了進一步優化且擁有更強勁的動力參數。其中11.5:1的高壓縮比達到業界領先水平，相比本田1.5T（10.6:1）、上汽通用1.5T（10:1）有一定優勢，更高的壓縮比意味著做功效率更高，更省油。
動力參數方面，環評資料顯示捷達VS5、VS7將換搭的1.5T發動機最大功率達到118kW，較1.4T發動機提升8kW，峰值扭矩則和1.4T發動機保持一致均為250N·m。以近期上市的VS7為例，和主要競品ix35、日產奇駿等車型相比，換搭1.5T發動機的新車在動力參數上擁有一定的優勢。
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