哈弗H6是長城汽車的支柱型產品，8年時間累計銷量已突破300萬輛。網上車市從長城汽車內部了解到，哈弗H6將于今年下半年進行換代！（即第三代H6）。與現在在售的H6相比，全新一代H6將使用長城汽車的全新平臺。從第一代車型到第二代車型，哈弗H6用了大約六年時間，而第二代到第三代車型，換代的時間幾乎縮短了一半！

在長城汽車公布的2020年招標項目信息中，出現了兩款內部代號為“B01”、“B06”的全新車型。其中代號為“B01”的車型意味著哈弗H6的垂直換代車型。據了解，長城汽車在復工復產以后，B01項目的首批沖壓模具已經抵達徐水工廠，這也意味著離量產越來越近了。

關于這款車具體長什么樣子，其實可以從去年哈弗500萬輛慶典活動找到一些答案。按照長城的規劃，哈弗將于將在2023年前推出20款全球車型，具體特征就是具備新四化領先技術。而在造型部分，哈弗下一代SUV將會向轎跑化、智聯AI化和平臺拓展化3大設計趨勢發展。

當然從長城汽車以往的慣例來看，此前發布的幾款概念車也許就有換代哈弗H6的原型車。大家比較認同的是今年在印度發布的哈弗Concept H概念車。這款車整體接近量產車的狀態，造型更加前衛、年輕化，比較符合當下年輕人的審美需求。如果是這個造型，你能接受嗎？