東風啟辰今年將推出首款基于VSA-L平臺打造的全新SUV——啟辰星，原計劃于2月16日先行量產，并在4月初上市。但受到外部因素影響，量產下線與上市時間不得不一變再變。網上車市從東風啟辰相關物流公司獲悉，啟辰星在3月30日正式下線，并于4月底上市。在東風啟辰2020年度經銷商大會上，官方曾表示該車今年銷量目標為7萬輛，即上市后月均銷量接近萬輛，在今年的市場環境下難度不小。

啟辰星是東風啟辰2020年的重點車型，上市后預計會與哈弗H6、吉利博越PRO、長安CS75 PLUS以及奔騰T77 PRO等自主緊湊型SUV同處相近的售價區間，這也是國內SUV競爭最激烈的市場。從產品力上來看，啟辰星亮點頗多，作為誕生自全新平臺的產品，在外觀設計、科技配置以及動力總成上較在售的T系列SUV有全面的革新，可以算得上啟辰新的旗艦級SUV產品。

啟辰星將The V概念車的元素落地，結合家族最新的設計理念，前臉造型更加大氣，并且貫穿式尾燈更具特點。內飾方面，新車配備15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表盤的組合。新車還配有主副駕駛座椅10向電動調節、女王副駕駛抬頭顯示系統、全車語音交互、智能輔助駕駛系統、全景監控影像系統、PM2.5空調凈化系統、雙區獨立空調以及智能行車記錄儀等。

啟辰星所搭載的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率140kW，和競品長安CS75 PLUS、吉利博越PRO搭載的1.5T發動機相比參數上占有優勢。傳動系統方面，新車會匹配手動（預計為5速）以及DCT變速箱，而啟辰星也是啟辰旗下首款采用DCT的車型，在售的D60、T70、T90等車的自動擋車型均匹配CVT。此外，該車還會推出不帶輕混的1.5T車型。

根據該車尺寸與動力來看，未來預計會主打10-15萬元區間。國產緊湊型SUV的賽場上競爭堪稱慘烈，絕大部分的銷量被前十名占據，呈現明顯的頭部集中趨勢，新晉車型很難攻破。而啟辰星作為東風啟辰歷時3年打造的全新產品，在延續日產品控的同時，在設計和配置上更貼近年輕用戶已然具備了挑戰當下熱門SUV的實力。但在今年嚴峻的市場環境下，月銷要想接近萬輛，對于啟辰星來說仍是一個不小的挑戰。