中國(guó)銷量第一的途昂海外也熱銷？車主：因?yàn)槟芨?/h2>

作者:盛田肸 責(zé)編: 佟浩 來(lái)源： 網(wǎng)上車市

2020-04-02 10:03

上汽大眾的中大型SUV途昂動(dòng)力強(qiáng)、空間大，而且還是大眾集團(tuán)第一款專為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)繼而在全球同步量產(chǎn)的車型，這臺(tái)車在中國(guó)同級(jí)別合資SUV里銷量NO.1沒有之一！中國(guó)人喜歡，外國(guó)人更喜歡。不信您往下看：

海外市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)不同的是，海外的途昂車主對(duì)這臺(tái)車進(jìn)行了豐富的個(gè)性化改裝，一句話：大眾途昂全系車型具備的改裝潛力太大了！今天和大家分享一些海外途昂車主的改裝案例，不知道能不能在您的心里種下一顆“大眾最強(qiáng)SUV的草”。

在去年美國(guó)拉斯維加斯SEMA車展上，大眾汽車推出了旗下Atlas Adventure Concept、Atlas Concept by Thule以及Atlas Basecamp Concept三款官方改裝車型，并在原基礎(chǔ)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，并進(jìn)一步提升了越野能力，整體外觀也更加偏向于野營(yíng)風(fēng)格。而對(duì)一款城市SUV而言，這無(wú)非是消費(fèi)者提供了不一樣的用車體驗(yàn)。

↑Atlas Adventure Concept

↑Atlas Concept by Thule

↑Atlas Basecamp Concept

而國(guó)內(nèi)外改裝車迷們也將大眾途昂的改裝潛質(zhì)發(fā)揮到了極限，HellaFlush（簡(jiǎn)稱低趴風(fēng)格）就是海外車迷熱衷的改裝之一，而APR改裝機(jī)構(gòu)也曾在2018年對(duì)大眾途昂進(jìn)行了動(dòng)力升級(jí)，并較大的提升了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)，車身懸架、輪轂、輪胎以及剎車卡鉗也均有所調(diào)整。至于國(guó)內(nèi)改裝方面，由于部分法律規(guī)定，改裝車迷們也僅僅能對(duì)輪轂以及車身涂裝進(jìn)行部分調(diào)整。

↑大眾途昂APR改裝案例

↑HellaFlush改裝案例

↑越野升級(jí)改裝案例

↑國(guó)內(nèi)輪轂升級(jí)改裝案例

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，國(guó)家對(duì)改裝車的管控較為嚴(yán)格，而部分年輕消費(fèi)者也越加關(guān)注海外汽車改裝文化，不飆車文明駕駛才是奠定未來(lái)國(guó)內(nèi)改裝文化的基礎(chǔ)，同時(shí)我們期望各汽車品牌可以推出更多合法改裝車型供消費(fèi)者選購(gòu)，并進(jìn)一步豐富國(guó)內(nèi)個(gè)性化車型產(chǎn)品陣容。

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