為了配合德國聯邦政府抑制新冠肺炎疫情擴散，保時捷官方宣布暫時關閉德國境內的工廠。同時，位于斯洛伐克-布拉迪斯拉發(fā)生產卡宴的工廠也已經停產。保時捷品牌所有車型均為進口，工廠被迫停產，國內4S店銷售的情況如何？有哪些車型暫時買不到？授權經銷商會不會漲價？通過實際的進店調研，一同來了解下吧。

注：調研僅以北京市場為例，現車與優(yōu)惠情況全國各地有差異，僅供參考。如有意向購買，詳詢當地官方授權經銷商。

2019款保時捷卡宴目前有部分現車

關于疫情防控

如果4S店在汽車園區(qū)內，入園和進入店內均需要測量體溫與近期行程“雙登記”。如果是獨立店面的4S店，到店前需要登記體溫與大數據掃描確定近期14天的行程，如有體溫與近期行程問題會被拒絕進入。

銷售主力保時捷卡宴部分現車 現金優(yōu)惠超過10萬

保時捷卡宴是保時捷的銷售主力，目前授權經銷商處有少量2019款現車。顏色以黑色與白色為主，店里的2019款卡宴（燃油版3.0T）起售價格為895000元，選裝后的裸車價格為1018000元，選裝配置價值123000元。了解保時捷車型的朋友應該都知道，不選裝十萬以上的配置那就不是買保時捷。但是目前雖然受到疫情影響國外工廠停產，但是店里現車優(yōu)惠幅度比較大，以上舉例的這款車型現金優(yōu)惠幅度接近10萬元，算是把選裝的配置大部分贈送了，銷售人員表示，目前優(yōu)惠幅度比疫情之前力度還要大。

普通版卡宴3.0T

卡宴貸款方面，首付30%，貸款三年，月供接近2萬元，店里會收取1萬元的貸款服務費，驗車上牌費用為3000元左右。

而卡宴系列還有插電式混動版E-Hybrid 車型，這款車型銷售的不是很好，雖然是更環(huán)保的動力系統（E-Hybrid 2.0T）但是好多客戶還是覺得普通燃油版的3.0T更有吸引力。這款車型基礎價格加上選裝總價為1018200元，與燃油版3.0T的車型價格幾乎一樣，但是優(yōu)惠力度更大，至少為10萬元。

卡宴插電式混動版（E-Hybrid 2.0T）

這款車型貸款方面目前有活動（截止到6月30日）按照不選裝的基礎售價923000元計算，首付30%（267900元）期限三年，月供僅5655元。而且在貸款期滿后即您可靈活選擇支付尾款購買、置換全新保時捷車輛、退還車輛三種方式。

另外一款跨界車型Cayenne Coupe客戶關注度也不是很高，現車不多，優(yōu)惠也較大。目前經銷商庫存和到港車輛均為2019款車型，2020款車型需要預訂，與2019款相比最大的變化是配備空氣懸架，外觀、內飾設計無變化。但是目前下訂，疫情影響提車至少要等到后半年，而且優(yōu)惠力度比2019款要小。

入門級SUV Macan優(yōu)惠7萬以上

除了卡宴之外，另外一款銷售主力是入門級的Macan，目前現車充足，優(yōu)惠至少7萬以上。貸款方面，基礎價格不含選裝的售價為545000元，首付30%，期限三年，月供8000多元，如果加上選裝，月供大概在1萬元左右。

Macan現車較為充足 還有個別比較鮮艷的顏色可供選擇

非走量車型：718、911、Panamera平價銷售 幾乎無現車

除了兩款SUV車型之外，保時捷Panamera，比較緊俏，無現車、無優(yōu)惠。而保時捷靈魂跑車系列車型，如911、718一車難求，無優(yōu)惠。新款911展車已經到店，但暫無現車，911一般到車時間為7、8個月，如果有個性選裝要求，那要等待一年左右才能提車。

保時捷兩款跑車幾乎無現車

電動跑車Taycan無展車與現車

備受關注的保時捷首款電動跑車Taycan咨詢的客戶也比較多，但是目前店里暫無展車與試駕車，已經預訂的客戶需要耐心等待更長的時間。

【看看你的愛車是哪里生產的 保時捷工廠與生產車型一覽】：

德國-斯圖加特祖文豪森工廠：718、911、Taycan（電動跑車）。

德國-薩克森洲萊比錫工廠：Panamera、Macan。

斯洛伐克-布拉迪斯拉發(fā)工廠：Cayenne。

結 語：

保時捷目前在售車型均為進口，受到疫情的影響，授權經銷商目前壓力較大，店里的2019款卡宴與Macan屬于清庫狀態(tài)，目前出手比較合適。而Panamera、718、911一直比較搶手，如近期想入手，建議抓緊下訂，以免受到工廠停產影響等待時間更長。