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凱迪拉克CT4高/低配車型差價2萬 買哪款更合適?

4月8日凱迪拉克旗下全新中型轎車凱迪拉克CT4正式上市,本次上市共有兩款車型,廠商指導價區間為23.97-25.97萬元。該車定位為中型車,主打年輕運動感。發動機方面兩款車型均搭載了2.0T發動機+8AT變速箱的的組合,那么高配和低配車型差價2萬差距在哪里呢?到底買哪款更合適?我們一起來看看吧。

凱迪拉克CT4高/低配車型差價2萬 買哪款更合適-圖1

首先是外觀方面,這一點上凱迪拉克CT4非常厚道,因為是主打運動屬性的車型,所以不論高配還是低配都配備了運動外觀套件,所以整體外觀上兩款車型基本一致,都非常的激進帥氣。唯一的區別在于輪圈尺寸和樣式上,低配車型配備了17英寸的輪圈,而高配車型配備了18英寸的黑色雙五輻輪圈造型,視覺效果上當然是高配車型的更動感。同時兩款車型均提供6種車身顏色和3種內飾配色。

凱迪拉克CT4采用了凱迪拉克最新的家族式設計,靈感源自V系列高性能車系的黑色蜂窩狀中網,以細致密布的網格設計與黑色前唇上下呼應,凸顯出運動感。新車兩側淚眼式大燈組造型更加纖細,這樣的改變也讓CT4看起來要比CT5車型更加靈動。另外作為一款定位年輕運動的車型,前包圍、側裙、后包圍、車窗等處大面積使用了熏黑飾條,更符合炫酷的氣質。

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車身側面的造型相比ATS少了一些硬朗,多了一些流暢,采用了一條貫穿式腰線,從視覺上增加了車身長度。尺寸方面,其長寬高分別為4760/1815/1421mm,軸距為2775mm。

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內飾方面,CT4車型的整體風格與CT5相似,中控面板以及車門處采用大量皮質材料包裹,豪華感營造的不錯。

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動力方面,凱迪拉克CT4全系搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為237馬力,峰值扭矩為350牛·米。傳動系統方面,與2.0T匹配的是8速手自一體變速箱,0-100km加速時間為6.9秒。

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接下來我們來看看兩款車型的配置對比:

作為目前的入門級車型,售價為23.97萬元的28T時尚型的配置可以說非常豐富,已經完全可以滿足日常需求。比如:前排氣囊、氣簾、主動安全系統、自動駐車、無鑰匙進入+啟動、主動閉合式進氣格柵、遠程啟動功能、方向盤換擋撥片、主動降噪、8英寸中央觸控液晶屏、車聯網、OTA升級等等安全以及實用配置。

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而28T精英型作為高配車型,價格方面貴了2萬元。在配置方面多了前泊車雷達、倒車影像、真皮座椅、前排腿托調節、前排座椅電動調節、駕駛位座椅記憶、BOSE音響、14喇叭、單色車內氛圍燈、后視鏡記憶、自動防眩目內后視鏡、感應雨刷、18英寸輪圈。

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我們來分析一下高配車型上的這些配置,前泊車雷達、倒車影像可以后期加裝,并且價格并不是很高;真皮座椅、前排腿托調節、前排座椅電動調節、駕駛位座椅記憶的實用性一般,屬于錦上添花的配置;BOSE音響、14喇叭是提升比較大的一個配置,畢竟BOSE音響的效果真的與普通音箱差距很大;單色車內氛圍燈、后視鏡記憶、自動防眩目內后視鏡、感應雨刷幾項配置也是屬于體現豪華感的配置,實用性并不太高;18英寸的黑色雙五輻輪圈作為與低配車型唯一的不同,對于車身整體的氣質提高作用很大,對于外觀控的用戶非常推薦。

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所以總結下來,多花2萬元多出了一些錦上添花的豪華舒適性配置,雖然可能實用性并不大,但絕對提升格調。另外BOSE音箱和18英寸的輪圈可以說是2萬元中提升最明顯的配置。最后給大家的建議是時尚版配置完全夠用,如果不在意音箱和輪圈的效果,購買這款車型性價比更高。至于高配版精英型,現在多花2萬其實也不虧,不過如果等后期市場上有了優惠后的價格再入手,可能性價比更高一些。

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