新奔騰在去年廣州車展上亮相了首款新能源車型——C105，并在近日確定了正式命名E01。日前網上車市獲得了E01的內飾細節圖，與奔馳EQC有些類似。新車隸屬于新奔騰旗下的的E系列產品，車內基本實現了“全液晶化”，幾乎看不到傳統的實體按鍵。據了解，奔騰E01將于7月正式上市，預計售價在20萬元左右，將主打北、上、廣、深等7個城市。

E01依舊延續了新奔騰 “環、薄、輕、懸”的設計理念，采用環抱式座艙設計，整體更顯科技感與未來感。新車配備了運動化的三輻式平底式方向盤、雙12英寸全液晶儀表盤與8英寸多媒體屏幕等。其中三塊液晶屏能夠實現物理操控、語音識別、觸摸控制、生物識別等交互方式，可以為駕乘者提供更好的用車體驗與服務。

與此同時，奔騰E01還配備了D-Life系統，使得人機交互更加符合日常的車載使用場景，可以幫助用戶快捷查詢車輛電量、續航里程，甚至可遠程啟動車輛、打開車內空調、凈化車內空氣等。另外，奔騰首創的3D全息智控系統在這款車上也不會缺席，提供多種人物形象、個性裝扮等，可實現語音交互、人臉識別、動作抓取等等功能，使得用車更加便捷。

奔騰E01基于全新FME純電專屬平臺打造，使其可以擁有更大的車內空間，減少發動機、變速箱的限制，約束比較少。這種優勢也造就其2840mm的超長軸距。另外，新車也采用了白色與太空灰的撞色設計，進一步烘托出整車的時尚感與未來感，打造出了類似太空艙的既視感。

從車身尺寸來看，奔騰E01與榮威MARVEL X基本相當，屬于一款A級純電SUV，但軸距表現已經達到了中型級別，與比亞迪唐EV差不多大，保證了更寬敞的后排空間。新車續航里程預計可達500公里以上，上市后面臨的主要競爭對手包括榮威MARVEL X、比亞迪宋Pro EV等車型。

寫在最后：新奔騰自發布以來，一直以“物聯網汽車創領者”作為發展目標。鑒于新能源車的一些優勢，E01可以說是實現了人車生活更深層次的關聯。除了日常的代步以外，它可以深入到人們更廣泛的生活。在一定程度上引領著中國汽車工業的發展方向。