40萬預(yù)算買什么車？相信在國內(nèi)消費(fèi)者的購車選項(xiàng)中，絕對少不了奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系。隨著寶馬3系完成了換代，A4L進(jìn)行了中期改款，W205代的C級則顯得不緊不慢。不過您別著急，全新一代C級馬上就要來！

最近海外汽車媒體再次曝光了新一代C級的渲染圖，從外觀來看，它或是最接近量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)！先來看前臉，圖片中繪制的車型大概率上將是立標(biāo)版，新車換裝了家族最新的“L”形日間行車燈燈帶，保險(xiǎn)杠采用了貫穿式設(shè)計(jì)，搭配多橫幅式進(jìn)氣格柵，視覺效果上甚至不輸給S級。

新一代C級渲染圖

奔馳S級

車側(cè)的變化很小，與窗沿平行的腰線被提得很高，提升了車側(cè)的視覺效果，力量感更強(qiáng)。車尾毫不意外，采用了與新款E級相似的燈組，中央由鍍鉻飾條相貫穿。保險(xiǎn)杠兩側(cè)加入了反光條，排氣孔樣式雖仍為雙邊設(shè)計(jì)，不過有可能會(huì)調(diào)整為隱藏式布局。

內(nèi)飾部分，新車同樣向新一代S級看齊，內(nèi)飾升級為豎置中控液晶屏，這或也是未來家族后驅(qū)車型的設(shè)計(jì)理念，細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)我們此前曝光過很多次了，感興趣的朋友可以翻閱我們此前的文章回顧。動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.5T+48V輕混系統(tǒng)和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

以下分別為寶馬3系、奧迪新款A(yù)4

值得一提的是，新一代C級將在2021年由北京奔馳完成國產(chǎn)，預(yù)計(jì)產(chǎn)能可達(dá)到13萬輛/年。新車較現(xiàn)款車型尺寸將大幅加長，軸距（2954mm）甚至超越了現(xiàn)款進(jìn)口E級標(biāo)準(zhǔn)軸距。另外全新C級換裝了動(dòng)力參數(shù)更強(qiáng)的M254系列1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，每百公里油耗從6L降至4.8L。（了解新一代C級更多的國產(chǎn)信息 請點(diǎn)擊此鏈接）