4月27日，全新寶馬X5 M/X6 M正式上市，其中全新寶馬X5 M車型的廠商指導(dǎo)價為：143.89萬元；全新寶馬X6 M車型的廠商指導(dǎo)價為：146.89萬元。兩款新車均在普通版本車型的基礎(chǔ)上增加了更激進(jìn)運(yùn)動的外觀套件，同時動力方面均搭載了4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，0-100km/h加速時間僅需3.9秒。

全新寶馬X5 M/X6 M車型亮點(diǎn)：

搭載M系列專屬外觀套件

內(nèi)飾增加M系列專屬部件，包括儀表、方向盤、換擋桿、座椅等

動力采用4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，其中Competition車型可3.7秒完成破百加速

外觀方面，全新X5 M和X6 M均基于普通版車型進(jìn)化，包括更加飽滿的進(jìn)氣格柵，讓新車充滿肌肉感；車身腰線從后門向上揚(yáng)起，帶來俯沖的姿態(tài)。

全新寶馬X5 M

當(dāng)然，標(biāo)志性的M專屬空氣動力學(xué)套件也不會缺席，包括前后包圍、外后視鏡、尾翼、鯊魚腮側(cè)通風(fēng)口等，有效降低車身空氣阻力。

全新寶馬X6 M

內(nèi)飾方面，全新X5 M與X6 M的設(shè)計風(fēng)格與外觀強(qiáng)烈的攻擊性不同，更加注重豪華感的塑造。首先，專屬的M設(shè)計元素?fù)涿娑鴣恚{駛艙功能區(qū)進(jìn)行全新劃分，中控面板按鈕可實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置。

最新的iDrive信息娛樂系統(tǒng)自然不會缺席。此外，M組合儀表、M真皮方向盤、M換擋桿、紅色啟動/關(guān)閉按鈕、M運(yùn)動座椅等，凸顯M車型的特質(zhì)。

動力方面，兩款車的普通版車型均搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，最大功率608馬力，峰值扭矩750牛·米，0-100km/h加速時間僅為3.9秒。Competition車型最大功率為626馬力，峰值扭矩則保持為750牛·米，0-100km/h加速時間低至3.7秒。

傳動系統(tǒng)部分，新車匹配擁有3種換擋模式的8速M(fèi) Steptronic變速箱。此外，M專屬底盤、懸架、M xDrive智能全驅(qū)系統(tǒng)、主動式M差速鎖都出現(xiàn)在兩款新車上。

總結(jié)：作為最強(qiáng)版本的寶馬X5和X6車型，X5 M/X6 M在外觀、內(nèi)飾以及動力方面都采用了非常激進(jìn)的設(shè)計與調(diào)教，相比上一代車型，內(nèi)飾肯定是新車的最大亮點(diǎn)，在基礎(chǔ)版車型上本就廣受好評的全新家族式內(nèi)飾設(shè)計，又有了M系列的專屬裝扮看起來更顯豪華，可以說彌補(bǔ)了這個系列車型曾經(jīng)最大的短板，至于動力方面出自M部門的調(diào)教當(dāng)然毋庸置疑，整體上看本次上市的X5 M/X6 M競爭力頗高。