網(wǎng)上車(chē)市獲得吉利幾何C的部分信息，新車(chē)400km、520km續(xù)航版此前已進(jìn)行申報(bào)，此次該車(chē)新增了550km續(xù)航版本。新車(chē)作為幾何汽車(chē)第二款車(chē)型，基于吉利GE純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造。據(jù)了解，新車(chē)采用吉利最新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，是全球首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛純電SUV。根據(jù)規(guī)劃，幾何C將于年內(nèi)正式上市，新車(chē)將與比亞迪宋Pro純電動(dòng)版競(jìng)爭(zhēng)，預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后起售價(jià)在16萬(wàn)元左右。

具體數(shù)據(jù)方面，幾何C入門(mén)版車(chē)型NEDC綜合續(xù)航為400km，電池能量密度160.28Wh/kg，百公里綜合耗電量13.9kWh，而520km續(xù)航版本相比幾何A（最高續(xù)航500km）已有所突破，電池能量密度183.23Wh/kg，百公里綜合耗電量14kWh。此次新增的550km版本，電池能量密度以及綜合耗電量與520km續(xù)航版保持一致。

整體設(shè)計(jì)上，幾何C外觀上采用的是類(lèi)似于帝豪GSe的跨界風(fēng)格，從當(dāng)前純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中來(lái)看，這種類(lèi)型風(fēng)格SUV并不多見(jiàn)。內(nèi)飾方面，幾何C則與幾何A類(lèi)似，懸浮式儀表盤(pán)以及中控觸摸屏，充滿(mǎn)科技感。

綜合尺寸和動(dòng)力來(lái)看，幾何C競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有望是比亞迪宋Pro EV這一級(jí)別車(chē)型，未來(lái)也有望競(jìng)爭(zhēng)特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y。不過(guò)由于該車(chē)跨界風(fēng)格造型，尺寸方面比競(jìng)品略小。在動(dòng)力方面，幾何C采用的是寧德時(shí)代提供的鋰離子電池，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率為150kW，最大扭矩為310Nm。