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林肯首款純電車計(jì)劃擱淺 但會(huì)推出“替代”車型

受到新冠疫情的影響,汽車廠商可不只是停產(chǎn)停售那么簡(jiǎn)單,這不近日就有消息爆出,林肯品牌旗下的首款純電動(dòng)車型,就由于疫情的影響決定取消推出該車的計(jì)劃,這樣的消息無(wú)疑讓不少人感到失望,畢竟很可能作為原型車的RIVIAN R1S,不僅是外觀內(nèi)飾還是性能表現(xiàn)都非常驚艷。

林肯首款純電車計(jì)劃擱淺 但會(huì)推出替代車型-圖1

RIVIAN R1S

在2019年的時(shí)候,一直就有傳言說(shuō)林肯會(huì)與Rivian聯(lián)手打造林肯旗下的首款純電動(dòng)車型,后來(lái)林肯總裁Joy Falotico也證實(shí)了這一點(diǎn)。林肯品牌大家肯定非常熟悉了,而RIVIAN其實(shí)是一家美國(guó)電動(dòng)車企業(yè),目前旗下有兩款車型,分別為電動(dòng)皮卡R1T和SUV車型R1S。

林肯首款純電車計(jì)劃擱淺 但會(huì)推出替代車型-圖2

RIVIAN R1T

其中電動(dòng)皮卡R1T不僅外觀非常科幻,同時(shí)動(dòng)力性能以及越野性能也都非常出色,雖然車身龐大,長(zhǎng)/寬/高達(dá)到了5475/2015/1815mm,軸距為3450mm。但R1T每一個(gè)車輪都搭載了一臺(tái)獨(dú)立的電機(jī),最大功率可達(dá)147kW,四個(gè)電機(jī)的綜合最大功率達(dá)588kW,這也讓R1T成為了一款真真正正的四驅(qū)車型。另外,本來(lái)就有純電動(dòng)車扭矩大動(dòng)力響應(yīng)迅速的特點(diǎn),再有了四臺(tái)電機(jī),R1T可以在3內(nèi)完成0-100km/h的加速,可以說(shuō)性能堪比超級(jí)跑車。

而另外的一臺(tái)SUV車型R1S,就是一直被傳為是林肯首臺(tái)純電動(dòng)車的原型車,外觀內(nèi)飾等等都會(huì)基于該車進(jìn)行研發(fā)。RIVIAN R1S定位為中大型7座純電動(dòng)SUV車型,外觀方面與電動(dòng)皮卡R1T一樣采用了RIVIAN的家族式設(shè)計(jì),所以看上去非常的有科技感,類似貫穿式的LED前大燈燈帶配合上兩個(gè)小尺寸格柵非常有設(shè)計(jì)感。

林肯首款純電車計(jì)劃擱淺 但會(huì)推出替代車型-圖3

車身的側(cè)面采用了平直方正的造型,長(zhǎng)/寬/高為:5040mm/2015mm/1820mm,軸距3450mm,這樣尺寸的7座SUV空間方面的表現(xiàn)應(yīng)該還是非常實(shí)用的。

林肯首款純電車計(jì)劃擱淺 但會(huì)推出替代車型-圖4

車輛的尾部造型采用了非常簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),除了一條與車頭相互呼應(yīng)的貫穿式尾燈,再無(wú)其它細(xì)節(jié)修飾,這樣的造型看起來(lái)反而非常大氣。

林肯首款純電車計(jì)劃擱淺 但會(huì)推出替代車型-圖5

RIVIAN作為一家美國(guó)汽車廠商,R1S的內(nèi)飾也非常富有美式豪華氣息,雖然加入了全液晶儀表和中控大屏幕,但整體的氛圍依舊是舒適溫馨為主。

林肯首款純電車計(jì)劃擱淺 但會(huì)推出替代車型-圖6

動(dòng)力方面與電動(dòng)皮卡R1T保持一致,這也是該車的亮點(diǎn)之一,四臺(tái)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)四個(gè)輪子,使得該車也擁有非常強(qiáng)悍的越野性能,功率方面也與R1T一致,綜合最大功率588kW,所以同樣能達(dá)到3秒內(nèi)破百的出色性能。

正是由于RIVIAN R1S的這些特點(diǎn),人們才對(duì)林肯旗下的首款純電動(dòng)車型如此期待,不幸的是由于疫情的影響,該項(xiàng)目被終止了。林肯官方也證實(shí)了這個(gè)決定:鑒于當(dāng)前的疫情影響,林肯和RIVIAN決定不繼續(xù)開(kāi)發(fā)基于RIVIAN R1S的純電動(dòng)汽車。但林肯電氣化的戰(zhàn)略保持不變,未來(lái)還是會(huì)推出其它的純電動(dòng)汽車。但是好消息是,林肯方面也表示,依舊會(huì)和RIVIAN繼續(xù)合作研發(fā)其它的純電動(dòng)車型。

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