5月1日，我們從特斯拉官網獲悉，為了適應國內新的新能源汽車補貼政策，國產版Model 3標準續航后驅升級版基礎售價調整為29.18萬元，根據此基礎售價計算的補貼后售價為27.155萬元。不過需要注意的是，本次僅有國產版Model 3標準續航后驅升級版車型進行了價格的調整，而國產Model 3長續航后輪驅動版以及Performance高性能全輪驅動版的價格不變。

4月23日四部委發布了2020年的補貼新政，其中原則上2020 -2022年補貼標準分別在上一年基礎上退坡10%、20%、30%。此外在補充條件中提到新能源乘用車補貼前售價須在30萬元以下（換電模式除外）也就是說新政設置了30萬元的補貼門檻，在7月過渡期后，30萬以上補貼前售價的車輛將不再享受補貼。

外觀方面，國產Model 3標準續航后驅升級版相比長續航版車型并沒有明顯變化，細節方面車頭位置的霧燈被黑色罩子替代，尾部還多了特斯拉以及Model 3的尾標，這是與長續航版在外觀方面最明顯的區別。

內飾方面，標準續航升級版采用的是升級版的內飾，相比長續航版的高級版內飾在外觀方面同樣難以看出區別，但是配置方面后排缺少了座椅加熱、車機系統的聯網服務也僅有一個月的試用期（長續航版為一年）、音響系統的效果也相對高級版內飾會削弱一些且內飾會采用更多的硬質材料，以上是與長續航版在內飾方面最主要的差別。

動力方面，國產Model 3標準續航后驅升級版擁有NEDC標準445km續航里程，0-100km/h加速時間5.6秒，車輛最高時速能夠達到225km/h。

對于這次的官方調價，特斯拉明顯是為了響應新能源補貼政策，而對于消費者來說，價格下降無疑是個利好的消息，不過未來長續航后輪驅動版以及高性能全輪驅動版車型的售價是否會進行調整還是個問號。