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全新一代哈弗H6終于現“真容” 將于7月量產下線

網上車市日前獲得了疑似全新一代哈弗H6的外觀圖。整體來看,新車并未采用此前預想的哈弗Concept H概念車的設計,而是采用了全新的設計語言,增加了更多運動化元素。此前曝光的貫穿式尾燈也如期出現。根據此前消息,新車將于7月份正式量產下線,預計最快將于8月正式上市。

全新一代哈弗H6終于現真容 將于7月量產下線-圖1

全新一代哈弗H6終于現真容 將于7月量產下線-圖2

全新一代哈弗H6終于現真容 將于7月量產下線-圖3

全新一代哈弗H6終于現真容 將于7月量產下線-圖1

全新一代哈弗H6終于現真容 將于7月量產下線-圖2

全新一代哈弗H6終于現真容 將于7月量產下線-圖3

前臉部分采用六邊形橫幅式進氣格柵,不過橫幅飾條更加密集,預計會采用鍍鉻裝飾。下方加入了“獠牙般”的黑色裝飾,在時尚之余增添了更多的運動感。車身側面,腰線更加平直,同時后車窗的流線也有所調整。尾部采用時下流行的貫穿式尾燈設計。

全新一代哈弗H6使用的是長城汽車的全新B30平臺,車身長度在4.65米左右(現款為4600mm),兼有混動、HEV和PHEV。據了解,新平臺不僅僅是底盤層面的升級,而且從安全性、輕量化、共同化、拓展性、集成化上都做了大幅提升。新車上市后所面臨的競爭對手包括長安CS75PLUS、榮威RX5 MAX等這些高溢價能力的緊湊型SUV。

全新一代哈弗H6終于現真容 將于7月量產下線-圖7

全新一代哈弗H6大概率會搭載長城汽車第三代1.5T發動機,該發動機針對缸徑和行程進行了略微調整,最大熱效率能達到38%,滿足國六b以及歐六d排放標準,相比于目前使用的1.5T動力更強。傳動系統預計仍將匹配7DCT變速箱。

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