廣汽本田凌派混動版 6月10日上市/預售14萬元起
凌派銳·混動是近期關注度較高的一款家用緊湊型轎車,其最大的特點就是換搭了第三代1.5L i-MMD混動系統,油耗低至4L/100km領先同級車型。網上車市從廣汽本田官方獲悉,凌派銳·混動將在6月10日正式上市。據廣汽本田經銷商透露,該車的預售價為14萬元起。按照新車上市邏輯,一般指導價會比預售價要低,凌派混動版的最終起售價或在13-14萬元左右。
凌派銳·混動的變化主要體現在動力上,新車搭載了以1.5L阿特金森循環發動機、雙電機電動CVT及鋰離子動力電池等組合的1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統,通過燃燒改善及降低摩擦等細微改善,實現綜合最大功率113kW,達到40.5%的熱效率,比現款1.0T三缸發動機的90kW強了不少。
該系統能夠針對不同的行車路況條件,自動判斷電機與發動機的擅長領域,在“EV電動驅動模式”、“HYBRID混合動力驅動模式”及“ENGINE發動機驅動模式”三種模式間無縫自由切換,避免能量浪費,帶來更加平順的駕駛體驗,每百公里綜合油耗最低降至4.0L/100km。
駕駛方面,凌派銳·混動提供了運動、普通和ECO三種駕駛模式可選,并且可控制動能回收力度,力度越大在車輛滑行時就有越強的制動效果。此外,新車配備了ANC主動降噪和ASC主動聲音補償系統,進一步改善隔音、增強整車NVH水平。
凌派銳·混動上市后最直接的競爭對手就是卡羅拉/雷凌雙擎,14-16萬元左右的價格區間也與上述兩款產品非常相近。從參數上來看,凌派混動擁有更強的動力、更大的空間,且油耗與卡羅拉/雷凌雙擎保持一致,整體競爭力更強。
凌派銳·混動車型與燃油版車型外觀設計方面保持一致,僅在細節方面做出調整,新車在翼子板和車尾上增加了“Hybrid”標識表明其混合動力的身份,車標上特增添了藍色元素,對于燃油版凌派16英寸的輪輞,混動系列的17英寸切削熏灰輪輞,能帶來更出眾的視覺體驗。
內飾部分最大的變化是換裝按鍵式電子換擋機構,提升了整體的科技感和豪華感。配置上,該車擁有Honda SENSING安全系統,包括RDM車道偏移抑制系統,可以降低車輛因車道偏離而發生交通事故的可能性,LWC盲點顯示系統也大大提升車輛向右方變道時的安全系數等。
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