第一代路虎攬勝車型發布于1970年。

50年的歷史，半個世紀的時間足以證明這個攬勝車型的經典，第一代路虎攬勝于1970年6月17日首次亮相，當初攬勝車型設計的初衷就是要打造一臺更舒適的4x4越野車。近日，為了慶祝該車系50周年，路虎公司推出了Range Rover Fifty限量版車型，為了向第一代的攬勝致敬，該車將限量1970臺。

傳統藝術，現代風格

陸虎將1970年的攬勝車型稱之為“原始豪華4x4”，并且不能否認的是，路虎攬勝車型對現代豪華SUV車型的巨大影響。

路虎官方表示，Range Rover Fifty限量版車型將提供短軸距和長軸距兩個版本，新車將于今年內正式上市銷售，目前還沒有定價和詳細的配置消息，但可以確定的是限量版車型僅生產1970臺。

作為限量版車型，Range Rover Fifty的外觀有幾點特別的設計，其中包括翼子板上經典的鯊魚腮通風口，并且在格柵以及車身一些細節位置，還將采用Auric Atlas（淡金色）涂裝。車身側面還配備了全新設計的22英寸輪圈，氣質方面營造的非常到位。

除此之外，限量版車型提供了多種細節裝飾選擇，如果不喜歡Auric Atlas的涂裝，還可以選擇亮黑色涂裝進行裝飾，可以讓車輛的視覺效果更加運動化。

車身顏色方面，限量版車型提供三種特殊涂裝，包括復古風格的托斯卡納藍，巴哈馬金和達沃斯白，除此之外還可以選擇喀爾巴阡灰色，羅塞洛紅色，阿魯巴或圣托里尼黑色。

內飾方面，限量版車型除了延續了攬勝車型一貫的奢華氛圍，還在多處配備了由Land Rover首席創意官Gerry McGovern本人設計的“五十”徽章。

科技配置方面，限量版的攬勝依舊搭載雙觸屏Touch Pro Duo信息娛樂系統，包括全液晶儀表以及中控臺上兩塊觸摸顯示屏，娛樂配置方面，目前已知該車將配備Meridian Signature Surround Sound音頻系統，帶打孔真皮座椅、多色車內氛圍燈、全景天窗以及四區獨立空調系統。

動力方面，限量版車型將搭載一臺5.0升渦輪增壓V8汽油發動機，最大功率功率可達518馬力，另外該車還將配備了高度可調節的空氣懸掛系統以及類下山模式的功能，路虎二代地形反饋和全地形進度控制系統自然也不會缺席。

路虎攬勝歷史

1970年推出的第一款路虎攬勝車型標配全時四輪驅動。

第一代路虎攬勝車型提供兩門和四門版本，并且許多攬勝車型上經典的設計元素都是來自于第一代車型，比如翻蓋式發動機罩，“浮式”車頂，擋泥板通風口等等

1995年， 第二代路虎攬勝正式發布，代號P38A。

這一代車型失去了翼子板通風孔，但保留了熟悉的輪廓，完美的水平腰線和浮動車頂。現代化的底盤和懸架系統可提供更好的行駛性能，同時也延續了出色的越野性能。

第三代攬勝于2003年問世。

擁有像汽車一樣的底盤和帶有空氣彈簧的四輪獨立懸架，該車也是當時市場上最舒適的SUV車型之一。同時這一代路虎攬勝還推出了路虎攬勝運動版，該車也被大家稱為“攬運”，更加緊湊的造型設計，以及主打運動的風格，頗受市場的歡迎。

第四代路虎攬勝也就是現款的車型于2013年推出。

該車擁有路虎最先進的技術，也是第一款采用全鋁結構的SUV，相比上一代車型，第四代攬勝的整備質量減輕了近454公斤。而行政版車型和SVAutobiography車型也提供了更奢華的空間以及強大的性能表現。