奧迪曾表示將在2025年就前推出20款純電動汽車，所以包括已經上市的奧迪e-tron，以及將要上市的e-tron GT，明顯在數量上還與20款的目前有些距離，不過好消息是奧迪并沒有放慢腳步，前幾天還剛剛爆出道路測試諜照的奧迪Q4 e-tron Sportback，昨天就正式發布了官方的概念車官圖。據悉該車計劃于2021年在歐洲市場率先上市。

值得高興的是本次官方發布的Q4 e-tron Sportback概念車不論是與之前的合成圖，還是與諜照中顯露出來的輪廓都非常相似，也就是說等到量產版車型發布應該也不會有太大的變化。

外觀方面，Q4 e-tron Sportback概念車相當的科幻，遠比我們想象中的樣子更加炫酷，并且前臉方面大燈和包圍的設計細節方面也完全是奧迪家族最新的設計風格，作為一臺轎跑型純電動SUV凸顯運動感。

車身尺寸方面這款Q4 e-tron Sportback概念車的長/寬/高分別為：4600/1900/1600mm，軸距為2770mm，預計量產版車型應該也不會有太大差距，之前奧迪已經表示該車會是一臺緊湊型SUV，那么這樣的尺寸在同級別中也完全不落下風。另外憑借流線造型設計，奧迪表示該車的風阻系數僅為0.26。

車尾方面最吸睛的依然是貫穿式尾燈的設計，尾燈的兩端還采用了類似矩陣式的設計，另外相比之前的各種曝光圖，Q4 e-tron Sportback概念車的尾部還多出了一個可以發光的e-tron標識，更加突出精致的科幻風格。

內飾方面，本次曝光出來的概念車官圖并沒有帶來太大的驚喜，由于是純電動車型，圖中概念車的內飾采用了凸顯溫馨、環保的淺色風格。另外有消息稱，該車的內飾除了真皮和Alcantara材料以外，還在多個部位采用了超細纖維紡織面料，同時地板也是可再生材質。

目前可以確定的是該車將基于MEB模塊化電驅動平臺打造，動力性能方面，該車將為一款四輪驅動車型，前后軸分別配備一臺電動機，其中后軸的電機最大功率150kW，峰值扭矩310N·m；前軸的電機最大功率75kW，峰值扭矩150N·m。官方公布的0-100km/h加速時間為6.3秒，極速為180km/h。

作為一臺純電動汽車，大家更關心的可能是續航方面的表現，該車搭載了一套82kWh的電池組，概念車版本在WLTP測試標準下，續航里程可達450公里。另外充電方面該車支持125千瓦的直流快充，0-80%的充電時間為30分鐘左右。

奧迪已經表示該車將在2021年在歐洲上市，再加上近日頻繁的道路測試，所以Q4 e-tron Sportback的量產版車型應該也會在不久就能正式發布，那么到時候它還能帶來哪些驚喜呢？敬請期待吧。