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榮威iMAX8全新大MPV發(fā)布 造型魁梧-最快9月上市

榮威此前發(fā)布了iM8 Concept概念車,是旗下首款MPV產(chǎn)品,而量產(chǎn)版定名為iMAX8。網(wǎng)上車市從榮威官方獲悉,iMAX8正式發(fā)布,外觀設(shè)計非常魁梧,整體視覺張力十足。新車將使用愛信的8AT變速箱,并會采用全新第三代2.0T發(fā)動機,面對的主要競品包括傳祺GM8等,最快會在今年9月底或10月上市。

15秒讀懂新車:

1、榮威第一款MPV,定位20元級市場;

2、采用上汽第三代2.0T發(fā)動機,比大眾2.0T還強

3、軸距達到3米,空間與傳祺GM8等同級產(chǎn)品接近;

4、全系配有側(cè)滑門。

榮威iMAX8全新大MPV發(fā)布 造型魁梧-最快9月上市-圖1

榮威iMAX8全新大MPV發(fā)布 造型魁梧-最快9月上市-圖2

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榮威iMAX8全新大MPV發(fā)布 造型魁梧-最快9月上市-圖4

榮威iMAX8全新大MPV發(fā)布 造型魁梧-最快9月上市-圖1

榮威iMAX8前臉采用了與雷克薩斯LM相似的大面積格柵設(shè)計,仔細看還有些埃爾法的韻味,兩側(cè)的LED大燈較為修長,中間還配有LED燈帶。側(cè)面采用了側(cè)滑門設(shè)計,更加符合其中高端MPV的產(chǎn)品定位。車身側(cè)面采用了側(cè)滑門設(shè)計,更加符合其中高端MPV的產(chǎn)品定位。

榮威iMAX8全新大MPV發(fā)布 造型魁梧-最快9月上市-圖5

動力方面,iMAX8采用全新研發(fā)的2.0T發(fā)動機,熱效率高達39.2%,比大眾使用的2.0T高功率發(fā)動機(36%)還高。該機型采用輕量化全鋁發(fā)動機,整機重量降低15%。傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配愛信8AT,這也是上汽榮威首次引進8AT變速箱,整車的動力表現(xiàn)值得期待。

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