7月28日，廣汽集團在廣汽科技日上發布了GPMA全球平臺模塊化架構、廣汽GEP純電專屬平臺、自主動力總成技術、ADiGO生態系統、石墨烯科技、AION LX氫燃料電池車共六大全新科技。繼去年發布e-TIME行動，向科技型企業轉型之后，廣汽集團在科技領域發展顯著。需要指出的是，作為探索新能源領域的成果，廣汽首款氫燃料電池車Aion LX Fuel Cell與廣汽3DG石墨烯技術也首次亮相。

GPMA架構是廣汽造車理念的全面升級，標志著廣汽傳祺進入了全新的平臺化、模塊化造車時代。面向全球主要汽車市場開發的平臺化模塊化架構，涵蓋了轎車、SUV、MPV、PHEV、HEV等車型，動力系統包括傳統燃油發動機，PHEV、HEV等混合動力。

GEP平臺則始終圍繞“全面電氣化架構、以用戶價值體驗為中心” 兩大核心理念開展設計和研發。經歷4年的發展，GEP平臺已進入2.0時代，該平臺搭載最領先的技術，包括“N合一”超融合動總架構、超10層繞線hair-pin技術等，電機最大效率超過97%。

同時，應用高能量密度電芯、高集成無模組架構、高精度BMS控制、高容量電池包結構，打造四維能量高續航電池系統以及低于百公里12kWh的超低電耗，并通過高壓平臺、大功率充電等先進技術，解決用戶充電痛點。

廣汽第三代發動機熱效率超過40%，升功率達100kW/L，扭矩達200Nm/L。第四代發動機熱效率達到42%，實現新的突破。廣汽七速濕式雙離合自動變速器憑借完全自主化、高性能、高可靠性及業內領先的技術實力，在汽車評價研究院主辦的第三屆“世界十佳變速器”評選中，榮膺“世界十佳變速器”稱號。

廣汽自主開發的第二代電液控制系統，應用多目標壓力控制、雙泵分時控制、分段式流量線性控制等最新技術。下一步，廣汽動力總成將啟動面向2025年的電氣化、模塊化動力總成平臺，啟用大數據分析和動力總成智能控制策略，在滿足油耗低、排放低、動力強等基本需求的基礎上，引領汽車電氣化、智能化、網聯化的浪潮。

ADiGO 3.0智駕互聯生態系統（以下簡稱“ADiGO系統”）在自動駕駛系統、智能物聯系統、人工智能三大方面迎來全新升級，持續為用戶創造非凡的出行體驗。

自動駕駛的行車方面，全新升級的自動駕駛系統通過23個智能傳感器搭配高精度地圖，實現了高速公路L3級自動駕駛體驗。高速公路的Hands off脫手功能，可完全解放用戶手腳，舒緩駕駛疲勞。自主泊車系統通過手機一鍵遙控完成泊車和接乘，實現了長距離、跨樓層L4級別的低速自動駕駛。

第二是全新升級的智能物聯系統，在硬件方面，搭載了全球首發、業內運算能力最強的高通驍龍8155車載硬件平臺，為汽車提供更強大的運算能力；基于全球首個集成5G V-BOX車載智能通訊系統，打通了5G互聯數據通道，助力自動駕駛功能升級；此外也為用戶提供了所見即所得的AR-HUD實景導航；打造了四屏多模交互共享架構。

面對疫情，廣汽“G-HEALTH”健康生態座艙，搭載CN95高效濾芯、紫外線殺菌、中藥香氛及360°生理健康智能監測功能。

第三，ADiGO將加大人工智能技術與汽車出行的融合，目前已經實現了在自動駕駛、AI智能伙伴、駕駛員識別等方面落地，依托云平臺、大數據技術，融合車輛數據、生態資源，為用戶實現車載場景下千人千面的內容服務推薦，構建智能汽車全生命周期服務體系，為每一個ADiGO用戶提供專屬的出行服務。

廣汽首款氫燃料電池乘用車——Aion LX Fuel Cell是一款基于廣汽GEP 2.0平臺開發的氫燃料電池汽車，保留了Aion LX的大空間、低風阻、高科技配置，并搭載自主集成開發的氫燃料電池系統，將于今年內開始示范運行。

Aion LX Fuel Cell在外造型方面，前臉布局借鑒了鋼鐵俠動力核心的設計元素，并且特別設計燃料電池專屬標牌。在技術方面，Aion LX Fuel Cell搭載的燃料電池系統和動力電池系統的組合，可輸出超過150kW功率，永磁電機最大扭矩達350Nm；該套燃料電池系統額定功率超過68kW，最高效率達62.2%，加滿氫氣NEDC工況續航里程超過650km。

此外，廣汽集團從2014年開始研究石墨烯的大規模制備，已具有獨立自主知識產權的3DG石墨烯制備技術，并且還將石墨烯材料應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領域。

廣汽3DG制備方法簡單、穩定、高效，得到的三維多級孔結構石墨烯能有效克服成本缺陷，生產制備成本可達常規制備方式的1/10。基于石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構，廣汽開發了一款超級快充電池，它可以做到8分鐘充滿80% 電量，可以實現充電10分鐘、續航200-300公里。目前，廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。

廣汽研究院成立以來，歷經14年的正向開發，產品開發與技術創新并行，已經具備了完整的整車和整機開發能力，構建了“廣州總院+北美三地研發中心+上海前瞻設計工作室”的全球研發網格局。

目前，國際化研發人員已經超過4300人，累計研發投入超過300億元。今年1-6月，廣汽集團新增專利申請927件，累計專利申請6983件（其中發明專利2384件），新增專利授權666件，累計專利授權4498件（其中發明專利642件），知識產權創造實現量質齊升。