近日海外媒體曝光了更多有關與奔馳全新一代S級轎車的產品信息，新車計劃將在9月初發布，并有望于2021年年初開始量產交付，未來還將與奧迪A8與寶馬7系車型競爭。外觀方面，新車的外觀造型更為圓潤飽滿，并配備時下流行的隱藏式門把手，而該車的空氣動力系數將達到0.22Cd。此外，該車的車身軸距也進行了增加，其中標準軸距車型為3106mm，長軸距車型為3216mm，乘坐空間也將明顯提升。

配置方面，奔馳全新一代S級轎車將采用主動轉向技術，在車速低于60km/h的情況下，后輪通過與前輪反向轉向提高車身靈活性，其標準軸距版車型轉彎半徑縮短至10.2米，領先于奧迪A8車型的11.4米。全新的4MATIC四輪驅動系統具有完全可變的驅動分配功能，主動懸架系統還加入彎道功能，可抵消車身側傾和控制在加速和制動下車身的俯仰俯沖。

動力方面，奔馳全新一代S級轎車將搭載3.0T 直列六缸渦輪增壓與4.0T V8雙渦輪增壓發動機，并將首次配備48V輕混系統。此外還將推出S580e插電混動版車型，配備3.0T 直列六缸渦輪增壓發動機與電動機，搭載與GLE 350de車型相同的31.2Wh鋰離子電池，預計可純電行駛超過100公里。而6.0T V12雙渦輪增壓發動機也將繼續保留搭載于邁巴赫版車型上。