2020年8月7日，凱迪拉克LYRIQ正式亮相，該車是凱迪拉克旗下的首款純電動SUV車系，該車基于通用全新電動化平臺BEV3打造，配備了Ultium電池系統(tǒng)，續(xù)航方面將超過483公里。該車將于2022年在底特律漢姆ramck組裝工廠正式量產(chǎn)，2023年正式上市。

【新車亮點】

·作為凱迪拉克旗下首款純電動SUV，外觀展示了該品牌未來全新的家族式設(shè)計

·內(nèi)飾配備33英寸巨大弧面OLED屏幕

·搭載“Super Cruise”駕駛輔助系統(tǒng)

·首次引入了全新的路噪抑制技術(shù)

·配備一套含19個揚聲器的AKG錄音室音響系統(tǒng)

·配備的Ultium電池系統(tǒng)，續(xù)航里程超過483公里

外觀亮點：

通過凱迪拉克LYRIQ的外觀設(shè)計，我們似乎也能看到未來凱迪拉克最新的家族式設(shè)計語言，在該品牌經(jīng)典的鉆石切割造型的基礎(chǔ)上，新車融入了更多增加科幻感的設(shè)計，前臉方面中網(wǎng)采用了有利于降低風(fēng)阻的封閉式進氣格柵，同時融入了大量的LED燈帶，所有光源都會隨著車輛的解鎖和啟動電亮，充滿儀式感和科技感。

凱迪拉克LYRIQ的側(cè)面采用了溜背式的設(shè)計，所以看起來非常運動。修長的身型也增加了優(yōu)雅的氣質(zhì)，攝像頭后視鏡、隱藏式門把手的出現(xiàn)并不意外，同時該車的C柱設(shè)計非常新穎，一段尾燈燈帶提供了警示和裝飾的作用。

車尾方面由于溜背式的設(shè)計所以看起來比較扁平且線條非常豐富，尾燈采用了上下兩個部分組成，上方的尾的尺寸較小但延伸至車輛側(cè)面，裝飾作用更多，而下方的垂直尾的則是凱迪拉克的標(biāo)志性設(shè)計，可以說是創(chuàng)新和經(jīng)典的完美組合。

內(nèi)飾亮點：

不能否認(rèn)凱迪拉克LYRIQ確實讓人眼前一亮，但整體上依舊能看出凱迪拉克的風(fēng)格。不過最驚艷的設(shè)計當(dāng)屬該車配備的33英寸的巨大弧面OLED屏幕，整個屏幕占據(jù)了中控臺三分之二的位置，視覺效果相當(dāng)震撼。

根據(jù)凱迪拉克官方的介紹，該屏幕融合了車輛所有的信息和操作，包括車輛狀態(tài)、娛樂、導(dǎo)航等等設(shè)置界面。另外該屏幕還可以根據(jù)需要分為三個區(qū)域，分別顯示不同的信息和控制界面。至于操作方面，該屏幕不僅可以通過觸控進行操作，另外中控臺下方還有一個旋鈕控制器，另外據(jù)悉該車的后排也配備了顯示屏，并且可以對前后屏幕進行操控。

舒適性方面該車將搭載一套全新的路噪抑制技術(shù)，目前已知該系統(tǒng)將通過車內(nèi)的法克風(fēng)和其他設(shè)備針對胎腔噪音進行隔絕和調(diào)節(jié)，以便降低車內(nèi)噪音。另外該車還將搭載一套AKG音響系統(tǒng)，揚聲器數(shù)量達(dá)19個，能夠達(dá)到錄音室音響系統(tǒng)的效果。

除此之外，在駕駛輔助方面該車將搭載最新版本的Super Cruise 3高級輔助駕駛系統(tǒng)，最新的系統(tǒng)加入了自動變道、遠(yuǎn)程泊車等等更加智能的輔助功能。并且當(dāng)在高速巡航狀態(tài)下開啟該系統(tǒng)后，33英寸的大屏幕上將顯示更多的輔助信息，提升該車的駕乘感受。

動力系統(tǒng)方面，凱迪拉克LYRIQ來自于通用全新BEV3電動化平臺，配備Ultium電池系統(tǒng)，據(jù)悉該電池系統(tǒng)容量預(yù)計為100kWh，續(xù)航里程預(yù)計可以超過483公里。充電方面支持超過150千瓦的直流快充和高達(dá)19千瓦的2級充電。

總 結(jié)：不論是之前的宣傳還是本次該車亮相發(fā)布的這些信息，都可以看出凱迪拉克對該車寄予厚望，畢竟作為該品牌的首款純電動SUV車型，凱迪拉克還希望通過它來打響新能源電氣化的第一槍。新車預(yù)計2023年正式上市，相信屆時也會在第一時間來到國內(nèi)市場，只不過結(jié)合同級別競爭對手們來看，再等待將近3年的時候是否有些太久了呢？