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比亞迪新款唐上市 16.58萬起售 尺寸比Aion LX大

8月16日,2021款比亞迪唐正式上市,上市車型為燃油版、插電混動版(DM)、純電動版(EV)三款不同動力版本。其中,唐燃油版旗艦車型售價為16.58萬元,DM版售價區間為23.68萬-28.68萬元,EV版售價區間為27.95萬-31.48萬元,同時,搭載刀片電池的唐EV將于今年第四季度交付。上市的三款動力車型在外觀、內飾、配置上均有所升級,并且均搭載了最新的DiPilot智能駕駛輔助系統。從比亞迪唐的定價和市場定位來看,新車將與廣汽新能源Aion LX、威馬EX6 Plus、上汽榮威MARVEL X等車型展開競爭

15秒讀懂2021款唐:

1.2021款唐46項配置進行了升級并搭載17項“黑科技”配置;

2.2021款唐搭載了最新的DiPilot智能駕駛輔助系統以及DiLink 3.0智能網聯系統;

3.2021款唐DM成為了全球首款搭載博世IPB智能集成制動系統的插混SUV

4.2021款唐DM配備了FSD可變阻尼懸掛,舒適感提升。

2021款比亞迪唐上市 XX萬起售 比Aion LX尺寸大-圖1

比亞迪新款唐上市 16.58萬起售 尺寸比Aion LX大-圖1

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2021款比亞迪唐上市 XX萬起售 比Aion LX尺寸大-圖1

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2021款比亞迪唐上市 XX萬起售 比Aion LX尺寸大-圖3

唐燃油版外觀與老款車型相比變化不大,前臉進氣格柵里的“BYD”logo標識被取消,車尾的“BUILD YOU DREAMS”的logo更換為全新的字體,使車輛整體更加簡潔。值得一提的是,新款唐燃油版車型更換了輪轂的樣式,并且剎車卡鉗由老款的單活塞升級成了雙活塞,制動能力升級。內飾部分新款唐燃油版相比老款車型在細節方面進行了優化,換裝了全新的兩幅式方向盤,并配備有可旋轉的12.3英寸中控屏幕,內置有最新的DiLink3.0系統,UI設計更加精致。

2021款比亞迪唐上市 XX萬起售 比Aion LX尺寸大-圖4

配置方面,2021款唐DM版搭載了FSD可變阻尼懸掛,該懸架可根據路面實時的變化和車主駕駛風格自動調整懸架阻尼,在保證舒適的同時,提升了駕駛樂趣。同時,唐DM與唐EV均配備了博世IPB智能集成制動系統,該系統使得車輛制動距離大大縮短,值得一推的是,比亞迪唐DM也成為了全球首款搭載博世IPB智能集成制動系統的插混SUV。

智能配置方面,比亞迪唐三個動力版本車型都將搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統,該系統由DiDAS和DiTrainer兩大系統組成。其中,DiDAS包括L2級駕駛輔助系統、車道偏離預警系統、單車道集成式巡航、車道保持系統等智能配置;DiTrainer則可以理解為“教練模式”,它可以實時監測并領會駕駛員的駕駛習慣,并根據車內傳感器獲取車外行駛環境,及時提醒駕駛員是否開啟或調整DiDAS功能,進而讓汽車主動“迎合”每個人的駕駛習慣。

比亞迪新款唐上市 16.58萬起售 尺寸比Aion LX大-圖2

比亞迪唐燃油版長寬高分別為4870×1940×1720mm,軸距為2820mm;比亞迪唐DM/EV長寬高分別為4870×1950×1725mm,軸距為2820mm,EV版車型尺寸超Aion LX。

動力方面,新款唐燃油版搭載了2.0T渦輪增壓發動機,匹配6速自動變速器,最大功率141kW,最大扭矩320Nm。新款唐DM搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機與雙電動機所組成的插混系統,發動機最大功率141kW,最大扭矩320Nm,雙電機前/后電機最大功率110/180kW,前/后最大扭矩250/380Nm,純電NEDC續航里程為100km,百公里加速由老款4.5s提升至4.3s。新款唐EV在動力上將采用磷酸鐵鋰刀片電池搭配永磁同步電機的組合,其NEDC最大續航里為565km,據悉,EV版車型將于今年第四季度交付。

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