紅旗H9于8月23日正式上市，作為自主豪華品牌紅旗的“王炸”車型，這款車在此前就受到了不少人的關(guān)注。如今，有關(guān)新車的信息已經(jīng)相繼被曝光，今天我們就拿這臺(tái)車與同級(jí)“標(biāo)桿”奧迪A6L來(lái)進(jìn)行對(duì)比，孰強(qiáng)孰弱，您接著往下看。

奧迪A6L作為這個(gè)級(jí)別眾多車型中的“常青樹(shù)”，想要撼動(dòng)其地位確實(shí)有一定難度。但是紅旗H9的實(shí)力也不容小覷，作為自主豪華品牌的代表， 這臺(tái)車的實(shí)力也是非常強(qiáng)勁的。

從外觀來(lái)看，兩款車的區(qū)別還是比較大的。有“國(guó)產(chǎn)勞斯萊斯”之稱的紅旗H9整體風(fēng)格更為沉穩(wěn)、霸氣，尤其是前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格極為激進(jìn)，前格柵尺寸夸張，流水式的前燈組點(diǎn)亮?xí)r極具儀式感。而奧迪A6L依舊是采用了家族式的風(fēng)格，雖然欠缺了幾分新意，但也可謂是經(jīng)典。

同樣，兩款車在內(nèi)飾上也存在比較大的差異。紅旗H9更偏向于豪華，車內(nèi)的用料非常考究，整體的布局非常優(yōu)雅；奧迪A6L相比之下就略顯簡(jiǎn)約了一些，雖然呈現(xiàn)出的豪華感不如紅旗H9強(qiáng)烈，但略帶運(yùn)動(dòng)范的設(shè)計(jì)或許更能夠吸引年輕的購(gòu)車群體。

在車身尺寸方面，紅旗H9全面占優(yōu)。動(dòng)力上，兩款車均采用了7速雙離合變速箱，但從數(shù)據(jù)上看，紅旗H9的2.0T版本車型的動(dòng)力要優(yōu)于奧迪A6L的2.0T版本的車型，但在3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)決中，奧迪A6L更占據(jù)一些優(yōu)勢(shì)。

從配置上看，無(wú)論是入門版車型還是頂配車型，紅旗H9在舒適性和科技性配置上都表現(xiàn)得更好，值得一提的是，紅旗H9的頂配車型為四座布局，車內(nèi)配置可謂是一應(yīng)俱全，在乘坐體驗(yàn)上可謂是頂級(jí)水平。反觀奧迪A6L，雖然其在舒適性和科技性配置方面稍遜色于紅旗H9，但這臺(tái)車卻為駕駛員提供了不少便利，與其說(shuō)奧迪A6L不夠舒適，不如說(shuō)它更適合駕駛。

紅旗H9在豪華程度和舒適性上表現(xiàn)得還是非常不錯(cuò)的，具備了與同級(jí)別的合資品牌車型一戰(zhàn)的實(shí)力。而奧迪A6L則更偏向一臺(tái)駕駛者之車，在科技性方面處于較高水準(zhǔn)，綜合實(shí)力也同樣強(qiáng)勁。對(duì)比來(lái)看，作為自主豪華品牌的領(lǐng)軍車型，紅旗H9所展現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力并沒(méi)有讓我們失望，在與奧迪A6L這樣的同級(jí)標(biāo)桿車型的比拼中不落下風(fēng)，相信紅旗H9在未來(lái)能給我們帶來(lái)更多驚喜。