北京時間2020年9月8日22：05分（歐洲中部時間16：00點）奔馳G級藝術概念車在“云端”全球首發！梅賽德斯-奔馳攜手Off-White的首席創意總監兼創始人以及路易威登（Louis Vuitton）的男裝藝術總監Virgil Abloh，通過一場別開生面的線上數字化發布會，揭開雙方跨界合作的首個力作——以G級越野車為設計靈感的Geländewagen（德語意為越野車）藝術概念車的神秘面紗。

此外，雙方還將通過蘇富比“當代策展專拍”（Sotheby’s Contemporary Curated）拍賣這件藝術品的唯一一件小型復制模型，以在特殊時期為藝術群體貢獻支持。作為蘇富比最受推崇的拍賣系列之一，“當代策展專拍” 每年都會邀請一位極具影響力的潮流藝術家為其策展。此次拍賣的全部收益將被捐贈給支持國際創意群體的慈善機構，預拍活動將于2020年9月14日開始。

Virgil Abloh表示：“我的終極目標是通過與梅賽德斯-奔馳的跨界合作，激勵更多年輕的藝術家、工程師和設計師敢于顛覆和創新。與此同時，我也希望對自己的設計理念進行更多新鮮的實驗和探索。于我而言，無論是與梅賽德斯-奔馳的跨界合作，還是我自己創立的Virgil Abloh™‘后現代’獎學金基金，都是為給這個行業的新鮮血液創造更多的可能，為后來人奠定成功的基礎。”

梅賽德斯-奔馳首席設計官瓦格納（左）與著名藝術家、建筑師、創意總監兼時尚設計師、現任Off-White的首席創意總監兼創始人以及路易威登男裝藝術總監Virgil Abloh（右）

“通過Geländewagen項目，我們設計出這件獨一無二的藝術作品，它代表了我們對于未來豪華的大膽詮釋，以及對美學精神和非凡品質的熱切追求。這件概念藝術設計也因此得以超脫于現實與未來之間。”梅賽德斯-奔馳首席設計官瓦格納表示：“通過與Virgil Abloh的合作，我們打破了想象力的邊界，將兩種截然不同的設計理念完美融合，以前所未見的創新形式，續寫G級越野車屹立于世的非凡傳奇。”

“Geländewagen項目完美呈現了梅賽德斯-奔馳對新豪華主義的詮釋，將創意能力和創新設計推向了新的巔峰。”梅賽德斯-奔馳股份公司市場營銷副總裁貝蒂娜·費澤爾（Bettina Fetzer）表示：“文化與藝術一直在梅賽德斯-奔馳的產品設計與品牌理念中起著重要的作用。我們會將拍賣復制模型所得的收益全部捐出，以支持國際創意群體，希望能幫助更多學生繼續接受藝術教育，對此我們深感自豪。”

從G級4x4越野車到梅賽德斯-邁巴赫G級Landaulet，G級越野車迄今已推出多款特別版車型，但從未有過賽車版本。而此次跨界合作的設計終稿不僅保留了G級越野車的原始設計理念，同時也加入了賽車元素。在設計過程中，同為G級越野車車主的瓦格納和Virgil Abloh共同碰撞靈感火花，在融入了他們日常親身駕馭G級越野車的感受的同時，盡最大可能地結合了梅賽德斯-AMG的運動元素。他們對豪華的詮釋不再是以往那樣精心臻造、完美無缺的美學表達，取而代之的是一種更原始、更直接、更為回歸本源的呈現風格，為觀眾打開了一個嶄新的視角，讓他們重新審視梅賽德斯-奔馳的設計。

這件跨界力作的外觀以極簡設計強化了G級越野車標志性的方盒子造型，凸顯其硬核氣勢。外觀設計將其原始結構毫無保留地呈現于外，手工打造的痕跡也沒有被刻意掩飾，正是這些大膽的表現手法令這件藝術作品獨樹一幟。部分漆面采用手工磨砂處理，營造出歲月打磨的滄桑之美。焊縫也是特意展現的裝飾元素，以凸顯手工制造的技藝之美。

轉向指示燈、外后視鏡和保險杠均被去掉，更寬更矮的車身進一步強化運動感。但作為藝術作品，這款G級藝術概念車仍然完整保留了鮮明的原始個性，夸張的輪胎和備胎煥發著傳奇越野圖騰的無盡魅力。

內部設計同樣以極簡風格為主，摒棄了傳統越野車內飾的設計，結合了鮮明的賽車設計元素——所有內飾都被卸下，一切設計圍繞安全框架展開。

儀表盤采用更簡約的設計，以模擬速度計與燃油表致敬經典車型的圓盤設計。方向盤和座椅類似F1賽車，與儀表盤風格對比鮮明。車內諸如安全框架和5點式安全帶等安全裝備與賽車元素，均運用淡藍色和亮紅色來凸顯。別致醒目的配色與粗糲原始的座艙形成了鮮明對比，帶來新鮮有趣的視覺沖擊。

結 語：

Geländewagen藝術概念車表達了時尚、藝術與汽車等多個行業共同的激情夢想：通過豪華設計的杰作揭示對未來的愿景。瓦格納和Virgil Abloh攜手創作的藝術力作汲取了汽車發明者梅賽德斯-奔馳豐富的歷史底蘊和工藝積淀，展現出對非凡品質的執著追求、對未來豪華設計的超前理念，以及堅持追求理想的偉大力量。