在9月26日即將開幕的2020北京車展上，各家車企將會帶來多款產品。網上車市梳理了將會首發、上市的8款重磅豪華車，包括奧迪Q5L Sportback、國產e-tron，寶馬中期改款5系、全新4系，奔馳中期改款E級、全新S級以及保時捷中期改款Panamera家族。其中奔馳E級、寶馬5系分別將于9月25日、9月26日首發亮相并正式上市。

奧迪Q5L Sportback

作為一汽-大眾首款與歐洲同步SOP的奧迪車型，此次即將全球首發的奧迪Q5L Sportback（以下簡稱轎跑版）大概率為一汽-大眾奧迪國產車型。Q5L轎跑采用海外中期改款Q5的外觀設計，同時加入了較為運動的溜背造型，因此新車的車身長度也會有所增加。Q5L轎跑版將搭載2.0T發動機（分高/低功率），引入12V輕混系統，傳統系列匹配7速雙離合變速箱，且全系標配quattro ultra四驅系統。

奧迪國產e-tron

奧迪國產e-tron將于年底正式上市，新車外觀采用和海外e-tron S相同的設計語言，相比目前在售的進口e-tron更加運動。國產e-tron NEDC工況下續航里程為465km，略短于進口車型470km的表現，另外電動機功率也從300kW降至287kW。價格方面，省去進口關稅等成本后的國產e-tron起售價預計在50萬元左右，相比進口e-tron（69.28-82.86萬元）降幅接近20萬元。

寶馬中期改款5系

作為中期改款車型，5系采用全新的外觀設計，包括立體的LED燈組、更運動化的包圍等，同時增加了量子藍、馥郁紅車漆。新車內飾布局沒有做出調整，主要的變化是中控屏升級為12.3英寸，并搭載最新的iDrive7.0互聯系統，包括騰訊小場景、停車場精準定位找車、數字鑰匙等功能。中期改款5系同時尺寸也進行了加長，繼續搭載2.0T（高低功率）發動機+8AT動力組合，綜合來看新車的產品力得到進一步提升。

寶馬全新4系

基于CLAR平臺打造的全新4系外觀不再平庸，相比3系換裝一套極具個性的外觀設計，豎置的超大尺寸進氣格柵相當吸引眼球。內飾方面，全新4系與3系保持一致，配置上標配12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸中控屏、LED大燈、無鑰匙進入等。同時新車的2.0T動力也要遠超老款車型，與3系保持一致，傳動系統匹配8AT變速箱。全新4系預售價格區間為為36.5-46萬元，新車預計將于9月份左右到店。

寶馬iX3

寶馬iX3外觀、內飾的變化主要體現在細節方面，融入了新能源元素。新車采用了BMW第五代eDrive動力總成，搭載一臺最大功率為210kW，峰值扭矩達到400N·m的電動機，且全系均采用后輪驅動。電池與續航方面，iX3電池包總容量為80kWh，能量密度為154Wh/kg，百公里能耗為16.7kWh，NEDC續航里程為500km。同時新車還支持最高100kW的直流快充功能，45分鐘即可將電池電量從0充至80%。iX3目前已經開啟預售，2款車型的預售價格分別為47萬元、51萬元。

奔馳中期改款E級

奔馳中期改款E級將在北京車展開幕前一天的奔馳之夜上市，新車采用與全新S級相似的最新轎車家族設計語言，整體更加運動，內飾主要對方向盤造型進行了調整。動力方面中期改款E級繼續搭載1.5、2.0T（含高低功率）發動機，其中1.5T和2.0T高功率配備48V輕混系統，傳動系統全系匹配9AT變速箱。另外需要注意的是，此次國產中期改款E級沒有搭載海外版新一代M254系列發動機，該系列發動機預計明年將率先在下一代國產C級上使用，E級、GLC等車型將會陸續換搭。

奔馳全新S級

奔馳全新S級外觀、內飾均采用了家族最新設計風格，同時新車標準軸距車型為3106mm，長軸距車型為3216mm，乘坐空間也將明顯提升。新車配備了包括L3級智能領航系統、自動調節座椅、主動式環境氛圍燈等科技配置，同時還將搭載后排正面安全氣囊、預防性側碰撞保護功能、后輪主動轉向系統等豐富的安全配置。動力方面，全新S級將搭載3.0T、4.0T發動機，并適配48V輕混系統，傳動系統匹配9AT變速箱。

保時捷中期改款Panamera家族

作為中期改款車型，Panamera家族主要調整了進氣格柵、前后LED燈組、方向盤造型，整體顯得更加運動。新款車型首次增加了Panamera Turbo S/4S E-Hybrid兩個車型，并對Panamera GTS優化動力輸出，發動機參數和加速表現均得到提升，同時新車還對懸架、底盤以及轉向進行了升級，整體性能表現比老款車型更強。目前Panamera家族在中國開啟預售，9款車型的建議零售價（含增值稅）區間為97.3-245.8萬元。