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新款寶馬5系到店 提供插混版車型/北京車展上市

日前,我們從網絡上獲取了一組寶馬5系的到店實拍圖片。新車將采用全新風格打造,將提供運動套裝和豪華套裝兩種外觀套件,并依舊會提供提供燃油版和插電式混動版車型。此外,新車將在9月26日開幕的2020北京車展上正式上市。

新款寶馬5系到店 提供插混版車型/北京車展上市-圖1

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外觀方面,新車前燈組采用了全新設計,燈腔內部的結構也進行了調整,視覺效果更佳。本次實拍到的車型為運動版車型,前臉采用了更大尺寸的三段式前杠,極具運動效果。新車側面較老款車型變化不大,腰線較為流暢。新車尾燈組采用了最新的三維立體設計,點亮后辨識度極高。

新款寶馬5系到店 提供插混版車型/北京車展上市-圖6

參考此前曝光的內飾圖片來看,新車的內飾設計與現款保持一致。細節方面,新車升級了入門車型的金屬質感音響罩、Sensatec 2.0工藝菱形格座椅、12.3英寸中控屏、隨駕駛情境進行變換的11種組合環境氛圍燈、全新的駕駛輔助系統以及最新的iDrive 7.0車機系統(包括智能個人助理、數字鑰匙等)。 另外,新車還為中國市場長軸距車型提供了專屬的迎賓光毯、智能后排觸控系統、豪華后排中央扶手、帶電動調節的后排座椅、后排頭枕、加長加厚的后排座椅。

動力方面,中期改款5系長軸距車型繼續搭載2.0T(低/高功率)發動機,最大功率分別為184馬力、252馬力,傳動系統匹配8AT變速箱,部分車型配備xDrive四驅系統。標軸版車型繼續搭載2.0T(低/高功率)、3.0T發動機,傳動系統匹配8AT變速箱。而插混車型搭載基于2.0T發動機的插電式混合動力系統,其中發動機最大功率204馬力。參考海外版車型的數據,新款寶馬530e系統綜合最大功率可達292馬力,綜合最大扭矩420牛·米,純電模式NEDC續航62-67公里。

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