9月25日，北京奔馳新款E級首發亮相并正式上市，新車共推出12款車型，官方售價區間為43.08-64.28萬元。作為中期改款車型，奔馳E級外觀采用與全新S級相近的設計語言，相比老款更加年輕、運動，內飾全新造型的方向盤，搭配更加智能的MBUX人機交互系統，進一步提升了用車體驗。新車繼續搭載1.5T、2.0T（高/低功率）+9AT動力系統。

北京奔馳新款E級亮點：

1.采用最新轎車家族設計語言，普通版外觀更豪華、運動版更犀利；

2.內飾換裝鷗翼式、雙翼式兩種全新造型方向盤，中控屏支持觸控操作；

3.搭載最新MBUX交互系統，支持雙屏聯動、方言語音識別、AR實景導航等功能。

奔馳新款長軸距E級進氣格柵采用單橫幅星輝大標、多橫幅式立標兩種設計，分別對應運動版和普通版車型。新車兩側幾何多光束LED大燈組造型調整，日行燈改為“L”型。保險杠則根據普通版、運動版車型分為貫穿式和三段式造型。國產E級長軸距提供10種樣式輪轂，LED尾燈組改為橫置布局，排氣依舊為雙邊共兩出式布局。

新款長軸距E級內飾最大的變化是換裝了鷗翼式、雙翼式兩種全新造型的方向盤，分別對應普通版和運動版車型。中控臺依舊配備12.3英寸聯屏，搭載最新的MBUX人機交互系統，支持支持雙屏聯動、方言語音識別、AR實景導航等功能，下方取消了原有的石英鐘。此外新車后排空調出風口下方加入帶有蓋板的杯架，內置2個Type-C接口。

中期改款車型通常不會對尺寸做出較大的調整，新款國產E級長軸距也不例外，僅對車身長度進行了小幅加長，其他方面與現款車型保持一致。新車的整體尺寸依然介于奧迪A6L和寶馬5系長軸距之間，參考現款車型，中期改款E級內部的前后排車座空間依然與A6L和5系長軸距相當。

動力方面，新款E級長軸距繼續搭載M264系列1.5T、2.0T（高/低功率）發動機，傳動系統新車匹配9AT變速箱，E 260 L和E 350 L車型提供48輕混系統和4MATIC四驅系統，E 350 L的百公里綜合油耗增長至7.9L（老款為7.5L）。